RD-170液体火箭发动机是前苏联中型运载火箭天顶号的第一级发动机,也是重型运载火箭能源号的助推级发动机。RD-170是一款经过验证的成熟发动机,从1976年开始研发,到1985年首次飞行,至今已生产超过200台发动机,并完成了900多次测试,累计运行时间超过100,000秒。发动机用一台涡轮泵供应四台推力室。由现动力机械科研生产联合...
对于富氧补燃循环的RD-170发动机而言,煤油注入燃烧室瞬间点火,让四个燃烧室同步启动,关键在于煤油同时进入燃烧室,因此,RD-170的四个燃烧室的管路设计很讲究,尽量保证燃料流经管线的距离一致。 当然,分级燃烧循环中的全部燃料或液氧进入预燃室,这意味着预燃室需要较大的体积,为了简化设计,可以将单个预燃室拆开成几个,...
(实际上,天顶号和能源号的火箭发动机略有不同,用于能源号火箭的是RD-170原装版本,用于天顶号火箭的是增设了双向伺服机构的版本,叫做RD-171。不过,除伺服机构的作动方向的区别外,两款火箭发动机在其他地方是相同的。)上图左侧为能源号运载火箭的助推器,右侧为天顶号的第一级火箭。 RD-170的总体设计 RD-170发动...
1. 俄罗斯РД-170高压补燃循环煤油/液氧火箭发动机,由俄罗斯动力机械科研生产联合体(NPO Energomash)设计和生产,用于能源号运载火箭。2. 自发展以来,РД-170系列已有超过10种改进型和衍生型号,推力范围从190吨至1000吨,是有史以来最强大的火箭发动机之一。3. 该系列发动机被用于苏联的能源号运载...
其他来源 RD170火箭发动机是世界上推力最大的液体火箭发动机 是苏联为能源号运载火箭研制生产的 采用高压补燃循环 以液氧煤油作为推进剂 海平面推力740吨 海平面比冲:309.5 s 真空推力:806.2吨 真空比冲:337.2 s 其改进型RD171M真空推力提高到了846.5吨 用于天顶号运载火箭
1. RD-170系列火箭发动机是由俄罗斯的能源火箭航天中心(Energia Rocket and Space Corporation)开发的,用于能源号运载火箭(Energia Launch Vehicle)。2. 自发展以来,RD-170系列经历了多个改进和衍生型号,推力范围从190吨增加到1000吨,成为有记录以来最强大的液体燃料火箭发动机之一。3. RD-170系列...
1 简介 没明白题主的意思是单只RD170这种4个燃料室的发动机,还是指4个燃料室的170系列、2个燃料室...
从燃烧室压力的角度来看,RD-170令F-1难以望其项背,RD-170的室压是F-1的3.5倍。每一款大型发动机的背后,通常都有巨大的项目需求,这个项目或是承载了一个国家的梦想,或是准备突破多年以来的技术局限。RD-170火箭发动机的研发,得益于两个项目:“天顶”号火箭和“能源”号火箭。苏联在1970年代开始了一个野心勃勃...
世界上推力最强的多燃烧室发动机。它们的主要性能的对比情况如下:2 可见,RD-170火箭发动机比F-1火箭发动机重16.8%。其海平面推力比F-1火箭发动机大8.8%,真空比冲高11.2%。从燃烧室压力的角度来看,RD-170令F-1难以望其项背,RD-170的室压是F-1的3.5倍。关于燃烧室压力的问题,小火箭在下文将会详细论述。 RD-...