赛科龙 RC250 厂商指导价:¥14,988-19,999 *实际售价以当地经销商价格为准 口碑榜NO.12 赛科龙 适合新手 基本参数查看详细参数 参考价(元)15988车辆类型跑车 厂家重庆宗申机车工业制造有限公司品牌赛科龙 生产方式国产产地中国 官方0-100km/h加速(s)-实测0-100km/h加速(s)- ...
每一处线条、每一个细节都经过精心雕琢,使得 RC250 在静止时也仿佛随时准备冲向赛道,释放无尽的速度激情。 三、动力总成:强劲心脏,激情驱动 动力方面,RC250 搭载了由宗申赛科龙与比亚乔联合研发的 PY250 DOHC 双顶置凸轮轴水冷四气门电喷发动机。这台发动机的实际排气量为 249mL,在 9500rpm 时可爆发最大功率 21...
实际上RC250针对的大多数用户并不会经常去到赛道做更激烈的驾驶，在普通道路上的骑行场景中，这对国产前减震属于兼顾了弯道支撑能力和舒适性的中间调校，在没有激烈到争分夺秒的山路和市区里，你并不会感觉RC250有支撑能力不足的晃动感，也能比较柔韧的处理掉不那么剧烈的路面坑洼，要说与国际大牌的差距，可能也...
RC250上这台PY250的引擎大家也已经耳熟能详了，GPR250同款引擎经过重新调校后装备到RC250上，妥妥的高转引擎，配备的单向电子快排，除了升档更方便，也确实可以让你提速更快。而250sr的参数虽然功率数据上也是高转出力特性，但调教的方向更注重于中低扭输出，这也导致两辆车的驾驶风格有所不同，喜欢激情更运动一...
入门即满配—18500元起赛科龙RC250静态评测 赛道版RC250坐高为780mm，账面数据上低于GSX250的790mm，与250SR的坐高一致，实际乘坐时全脚着地，没有压力，配合RC250整备质量仅152kg，在日常挪车时，是没有问题的，轻量化水平表现良好。骑行三角方面与我们日常见到的街跑不同，RC250的设定明显是更为激进的，运动化...
相较于其他同级车型而言，赛科龙RC250在震动抑制部分表现出色，发动机在7000转之前没有特别影响舒适性的大震动，不过7000转之后震动随之出现，但都在一个可接受范围之内，在常用的转速区间震动的控制比较出色，很适合日常骑行。赛科龙RC250搭载的这台发动机，油门到底断油转速在11000转左右，官方给出的数据是，最大功率...
赛科龙RC250分为两个版本，运动版售价19500元，赛道版售价21500元，主要的配置区别就是仪表、减震、刹车！胎压监测和行车记录仪，两个版本均需要选装。RC250的配置亮点在于，全系标配单向电子快排、TCS牵引力控制、单摇臂和定风翼。要知道其他不少竞品车型，还没有TCS和快排，在配置上RC250就已经做到了一骑绝尘。并...
赛科龙RC250，小排量仿赛跑车，品质不错，价格合适 赛科龙RC250是一款小排量级仿赛跑车，具有以下特点：一、外观与配置 外观时尚，机甲造型搭配LED大灯，符合现代审美，且具备较高的颜值。配置丰富，包括全彩TFT仪表、手机投屏、倾角显示等功能，还有USB充电接口，科技感十足。配备KYB前减震和气囊后减震，提供稳定的行驶...
RC250的售价主要分为两个版本，昨天刚刚官宣降价，运动版降价1000元来到18500元，赛道版降价1501元，来到19999元，两个版本都标配TCS，单向电子快排、内置TBOX、单摇臂，有所不同的是赛道版采用6.5英寸的全彩TFT彩屏，手机互连接，投屏导航，甚至内置了倾角显示器，另外还有KYB前减震、西互前刹，明显规格更高，有喜欢...
一直以来只见吆喝不见销量的赛科龙RC250竞争力究竟如何？售价竞争力：★★★2024款RC250飓风版售价14988元，2023款运动版售价18500元，赛道版19999元，新旧款的价格差达到了5000+，而且作为现阶段唯一把250仿赛压进1.5万的车型，飓风版在价格方面的竞争力确实足够强悍。至于每款车型的最终落地价大家可以参照下图，不...