入公路两个月了,第一辆公路是迪卡侬rc120,当时在喜德盛跟迪卡侬里请8u推荐的当时真的什么都不懂,倒不赖8u确实是就列出来了两个奇葩选项。这蓝图r3套件给我耍傻了,真是越使越难受,下把位都降不了档。买来就是碗组异响,蹭碟,线拉碟刹跟个大爷一样绵软无力,花鼓跟人柱力被拔了尾兽一样(一点声音都没有)。
新手入坑迪卡侬RC1..新的不能再新的新手入手的第一辆公路车,本地海鲜市场入的二手。本身对公路车一点不了解,预算也有限,所以初衷就是想入手一台二手,供自己日常通勤休闲骑就好。 大致了解了一下 就去海鲜市场看了看,看了一会儿就
迪卡侬RC120 DISC（2999元）适合长途骑行及舒适运动型碟刹公路车 车辆特性：铝合金车架、弯把设计、铝合金轮圈、碟刹制动系统 迪卡侬RC120 DISC采用6061轻量化铝合金车架，短头管搭配上扬设计，整体车架几何结构舒适。搭配铝制车框、铝碳前叉和盘式制动器，这款车无论是通勤还是运动骑行都表现不俗。车辆采用微转变速套件...
脚踏也奇润,跟原配一比简直换了辆车的感觉。这要是在迪卡侬,回复必然是:手机支架安不了;脚踏挺好的换他干嘛?而且是特别理直气壮的。 我觉得迪卡侬的自行车售后就别指望了。看上去这个车性价比很高,但配件减配严重,出现故障影响正常通勤。还是看看捷安特或是美利达吧,虽然看上去贵了一些,但是省的操心。 补充一点问...
对迪卡侬rc120的评价: 优点: 1.售后虽然贵但是很棒,我推到旁边的万达茂迪卡侬店里,除了要排队体验不好,店员真的很nice。收费略贵,但是解决了我第一次装胎失败和安装碟片失败的问题。有一种”售后兜底“的感觉。 2.牌子大,出车的时候有保障。(迪卡侬的车都能出,但是这款车价格很低) ...
作为迪卡侬入门级耐力长程车的当家花旦,RC100和RC120一直是用户做选择时的头痛难题,至少我的用户们经常纠结那么,首推价RC100和入门现代公路RC120仅仅是价格上的差异吗?首先要强调一下,我们要以一台城市通勤属性的需求来看待这两款车因为两款车不仅仅是简单的配置差别价格差异,更多的是适用范围以整个系统稳定性的不...
今天晚上去迪卡侬买点别的东西,正好新款rc120和新款rc500都上市了,试骑了一下先简单介绍一下新老款区别,rc120车架涂装从藏青色改为灰白色,小套从微转2x8改为蓝图2x8rc500小套从禧玛诺sora r3000改为微转2x10,牙盘也从禧玛诺sora r3000改为图中的不知名一体中空牙盘(是微转的还是浩盟的还未知),飞轮从微转9速改...
迪卡侬RC120 DISC(2999元),专为长途舒适运动设计的碟刹公路车。 关键配置包括铝合金车架、弯把、铝合金轮圈及碟刹系统。 车架采用6061轻量化铝合金,头管设计舒适,适合通勤与运动。 配备铝制车框、铝碳前叉及盘式制动器,确保骑行安全与稳定。 虽然采用微转变速套件,但具体性能需进一步了解。欢迎同款车主分享使用心得。
追求速度,享受激情,迪卡侬RC120公路车成为我2025年的购物愿望清单之首。这款轻盈灵动的自行车,采用时尚的银灰色设计,不仅颜值爆表,而且百搭各种风格。S号尺寸完美贴合我的身型,骑行起来更加畅快。无
迪卡侬的RC120公路车是一款适合初学者和预算有限的骑行爱好者的选择。这款银灰色的车子吸引人的地方在于它支持的轮胎宽度较宽,这意味着在原装轮胎磨损后,你可以更换为38c的轮胎,使其更适应复杂路况。虽然它不是专业级别的赛车,但对于日常通勤和休闲骑行来说,它的性能已经足够了。