RB211-524G / H & T 遄达系列发动机的基石 应用范围 波音747-400 /767-300ER 参数 类型 三轴高涵道涡轮风扇发动机 投入服务时间 1989 – 1998 推力 56,870 – 59,450磅 风扇直径 86.3 英寸 (2.19 米) 压气机 7 级中压, 6 级高压 燃烧室
RB211-524G/H & T for the Boeing 747 RB211-524G/H & T for the Boeing 767 family 1 2 2% Lower fuel burn for the Boeing 747-400 40% Lower NOx emissions from the Trent-style combustor 27,500 hrs+ On-wing, the first engine to ever achieve this ...
例如,1972 年4 月投入营运的RB211-22B发动机,在使用1年后基本空中停车率为0.68次/1000小时,而1989年投入营运的RB211-524G/H,在使用1... 陈光 - 《国际航空》 被引量: 4发表: 1996年 助力中国大飞机,罗罗有信心更有能力——专访罗尔斯·罗伊斯公司首席执行官沃伦·伊斯特 RB211,再到闻名遐迩的遄达(Trent)...
The RB 211鈥 524 cowl doors gave Rolls-Royce the opportunity to introduce a large Gr/Ep structure into passenger carrying service. This pioneering effort was the first civil aircraft application of such a structure. The Gr/Ep advanced... BP Broadley - Springer Netherlands 被引量: 1发表: 1985...
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参数 类型 三轴高涵道涡轮风扇发动机 投入服务时间 1989 – 1998 推力 56,870 – 59,450磅 风扇直径 86.3 英寸 (2.19 米) 压气机 7 级中压, 6 级高压 燃烧室 带24个喷油器的单环形燃烧室 涡轮 1 级高压, 1 级中压, 3级低压 涵道比 4.3:1 ...
Case study Engine development application for monitoring of turbine seals on a Rolls-Royce RB211-524G/H gas turbine AVisittoCAAC-RollsRoyceTrainingCenter1999年7月8日,一台全尺寸RB211-535E4型发动机在参加了法国巴黎航展后直接运抵位于天津滨海国际机场的中国民航一罗·罗公司培U]... J Bates,J Webster...
RB211-524G / H&T 遄達系列發動機的基石 應用範圍 波音747-400 / 767-300ER 參數 類型 三軸高涵道渦輪風扇發動機 投入服務時間 1989 – 1998 推力 56,870 – 59,450磅 風扇直徑 86.3 英寸 (2.19米) 壓氣機 7 級中壓, 6 級高壓 燃燒室 帶24個噴油器的單環形燃燒室...