维斯塔潘凭借RB18,不仅赢得了他的第二个个人总冠军,红牛车队也拿下了他们的第五个车队总冠军,这可是自2013年以来的首次哦!RB18的设计师阿德里安·纽厄真是功不可没,这款车被誉为有史以来最占优势的F1赛车之一。它可是根据2022年的新技术规则制造的,和2021年的RB16B有很大的不同。RB18的外观设计简洁而优雅,...
与其说是RB19,不如说是RB18B,今年的赛车继承了去年绝大部分的基因,但也有不同。首先是赛车前部,今年的RB19采用的前翼面积明显比去年更小,尤其是在鼻锥两侧采用了与众多其他赛车不同的低下压力设置,并且襟翼的攻角也更小,这似乎预示着今年的底板将产生比去年更大的下压力,从而降低了赛车下压力平衡对于前翼的负担。
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红牛顾问赫尔穆特·马尔科透露,红牛的RB18是2022款存在重量问题的赛车之一。上周,全新F1赛车在加泰罗尼亚赛道上亮相,梅赛德斯在赛道上领先,刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔高居圈速榜前二,而红牛的塞尔吉奥·佩雷斯名列第三。但是红牛车队的赛车顾问马尔科说他们遇到了一个大问题,那就是赛车超重。今年F1将赛车的最低重量...
RB18后悬挂交叉臂所部署的位置非常倾斜,以尽可能避免车身俯仰和侧倾,这是一个相当聪明的设计,因为俯仰和侧倾情况的减少,悬架的内部部件受力较小,因此可以减轻其相关部件的重量。前悬架的设计也是为了减轻重量,如绿色椭圆区域所示,下方交叉臂的横杆是由一个部件连接,该部件横跨两个刹车总成,中间没有断开,同时该部件...
这件《红牛F1车队RB18》作品投稿于2022年10月6日，历时226天获得万票支持，这是LukasRS唯一一件投稿作品，也是他第一次进入“万票俱乐部”。关于红牛FI车队RB18 红牛车队（Red Bull Racing）是奥地利Red Bull公司旗下的一级方程式车队之一，2004年11月收购捷豹后，红牛车队正式成为一级方程式赛车的长期赞助商，并在...
法拉利F1与红牛RB18的赛场对决 在2022赛季的赛道上,法拉利F1-75与红牛RB18的交锋,堪称科技与速度的巅峰对决。这两款赛车各自展现了独特的设计理念和技术创新,为观众带来了非凡的竞技盛宴。 法拉利F1-75以其稳健的机械基础,着重打造底盘的可靠性。而马拉内洛团队却不满足于现状,他们巧妙地设计了侧厢,优化了空气动力学...
法拉利F1-75与红牛RB18:法拉利在机械方面是一款更保守的赛车,尤其是在底盘;但红牛创造了一款知道如何更快的赛车,赛车底盘更加高效、鼻锥和底板的空气动力学设计,具有非常积极的机械性能和相当高效的文丘里通道。 毫无疑问,2022赛季的法拉利和红牛达到了新规的基本要求,不仅如此,两支车队对于新规的理解也让其他车队望尘莫...
而在维斯塔潘决定选用象征世界冠军的1号车号挑战卫冕下，RB18成为F1赛场自2014年以来首辆使用1号车号的赛车（汉密尔顿之前仅有在提前封王后于阿布扎比闭幕战首节自由练习中使用）。今年红牛车队的目标很明显的将是全力捍卫维斯塔潘得来不易的车手冠军宝座，且夺下2013年以来的首座车队冠军，能否达成这项目标将看RB18...
龙驾和捷克罗姆 リョウガとゼクロム 基本信息 漫画系列 宝可梦RéBURST 单行本 第3集 章回数 18 其他 地点 茶大义 章回 上一章 掌门的少年 下一章 2块BURST心 龙驾和捷克罗姆(日文:リョウガとゼクロム)是宝可梦RéBURST的第十八话,也是第3集的第一话。 主要事件 龙驾面对捷克罗姆,说服...