SR10的生命目的是提供SR系列长期旗舰产品SR8的性能(15年前以法律形式出现在公路上,在6分钟55秒内击败了纽博格林,这比汽车在另一辆汽车上行驶了十多年)制造商走得更快),但是却没有维护成本,也不必花很多钱去买一件非常专业的套件。因此,SR10并非是定制的通常吸气的2.7升V8发动机,可在10,500 rpm的尖叫下产生4...
Radical向客户保证，新赛车的使用成本会比以往更低，引擎寿命也会更长。对于那些已经拥有了SR10的客户，Radical表示可以直接购买XXR Evolution套件包升级至XXR规格，该套件包内含空动优化套件、新轮毂和全新冷却器。自从2020年推出以来，Radical已经售出了超过100台SR10赛车，美国是该公司最大市场，占比达到了70%，该公...
赛道激进派：Radical SR10赛车 来自英国的全新Radical SR10易于操作，为使驾驶员在赛道上能以更快的速度行驶。SR10扩展了Radical Motorsports SR车型系列的结构，其中包括SR3和SR8，SR10结合了该品牌更大的RXC系列的特性在某些方面提供了更高级别的性能。中置发动机，后轮驱动SR10在英国Radical Motorsports位于彼得伯勒（P...
Radical是一家专注于赛车的小型汽车制造商,近日他们发布了旗下全新赛道性能赛车SR10 XXR,该车具有先进空气动力学套件和基于SR10升级的配置。 全新Radical SR10 XXR与上一代相比,其最显着的变化是在尾部增加中央导流鳍片,其设计灵感来自LMP赛车。 车头两侧的翼子板也有新的百叶窗设计,据悉可以减少转向不足的问题并提...
Radical SR10 XXR 如果将Radical SR10 XXR称为一辆赛车也并不为过,其发动机进气口位于两个座椅头枕中央的上方,这样的布置方式也与F1赛车颇为相似。而且在发动机进气口的后方搭载了源自于LMP原型赛车上常见的定风翼。车尾还配备了大尺寸的尾翼和扩散器,能够在高速状态下为车辆提供更加强大的后轮下压力和更加稳定的尾...
Radical SR10赛车 而这样的设计在2021赛季F1意大利站上便被证实了它的作用，在维斯塔潘与汉密尔顿发生碰撞后，维斯塔潘的赛车后轮直接骑在了汉密尔顿的头上，而F1赛车上HALO系统很好的保护了汉密尔顿的头部，不然这样的撞击力和重量压在头上，很可能会成为一场严重的赛车事故。类似于F1赛车HALO系统的设计可以很好保护车手...
搭载了赛用高流量排气系统的情况下,这辆Radical SR10可以轻易的输出525bhp的马力和500Nm上下的峰值扭矩,比之前的同门师兄弟SR1、SR3 和SR8的马力都要更大。 变速箱方面使用的是六速序列式变速箱,后轮驱动,在后轴上装备了限滑差速器——但是让人开心又可怕的是没有牵引力控制系统、刹车辅助甚至ABS——所以为了能驾...
此外,SR10,这台今年亮相的最快Radical,销量达到了80辆,该车拥有更大的制动套件,其中标配了经过调整的制动盘和刹车片混合物,以及将涡轮增压2.3升EcoBoost发动机做了ECU的重新调整。 经过升级后,该车可以在2.4秒内破百,非常的快。 预计首批交付时间为2022年第一季度。 Radical 将在2022年庆祝成立25周年,而今年则是...
Radical SR10 马力最新摘要 Radical SR10最大输出功率425马力 动力系统方面,SR10 XXR采用一台2.3T直列四缸引擎,最大输出功率425马力。而采用自研1.5升引擎的SR3 XXR,最大输出功率为232马力。Radical向客户保证,新赛车的使用成本会比以往更低,引擎寿命也会更长。 查看详情>> 大众侃车 摘要来自:《能够合法上路的...
不过这台Radical SR8 LM创造纽博格林赛道圈速记录的时候可是2009年,在12年过去之后Radical终于要在2022年开始交付它们新的赛车产品,Radical SR3 XX和SR10赛车。 而作为新车它们也进行了一系列升级,首先外观上大灯组进行了升级,有普通光源变为了LED光源;而SR3 XX尾部造型有所优化看上去更加现代。当然,外观最大的升级当...