Turbine继续定义高性能铝曲柄的基准, 并巩固这曲柄的传奇。拥有久经考验的Race Face Cinch 齿环界面,Turbine是一款令人难以置信的轻量和坚硬的高性能曲柄组,适用于当今现代XC、山路和全山地自行车。想象一下可互换的齿片爪,无限的齿片组合, 30毫米的合金主轴,以及所有山地车架标准的兼容性。有兴趣计算功率?Turbine牙...
导致市场反馈并不太好,为了解决这一窘境,这次Raceface“借鉴”了Fox Transfer升降座管(Fox Factory Holding Corp是 Race Face 的母公司),并打上自己的Logo,再提升了一丢回弹速度和换一个打上Raceface Logo的线控器,然后就有了图上这款Raceface最新的升降座管——Raceface Turbine R Dropper 。
滚动的巨轮:Race Face Turbine R 轮组 Race Face Turbine R轮组以轻量化、高强度作为卖点,Turbine R拥有造型夸张的花鼓,采用Boost规格和30毫米圈宽,一对重量在1800g左右,支持无内胎系统。偏心车圈的设计使辐条张力得到更好的分布,使用用1.5-2.0变径双抽辐条,原厂附送5根辐条做修补件,售价999欧元。 造型夸张的花鼓...
为了解决这一窘境,这次Raceface“借鉴”了Fox Transfer升降座管(Fox Factory Holding Corp是 Race Face 的母公司),并打上自己的Logo,再提升了一丢回弹速度和换一个打上Raceface Logo的线控器,然后就有了图上这款Raceface最新的升降座管——Raceface Turbine R Dropper 。
相信大家对 Race Face的碳纤把手和曲柄并不陌生,但 Next R轮组是这家加拿大公司首次推出的碳纤轮圈。当然,他们并不是从零开始,而是从强大的姊妹公司 Easton中获得技术。其成品就是这款为 rally而生的轮组 (这也是当中产品 “R”的意思),为 enduro赛事及你熟悉的山路而设。
Race Face Turbine轮组 是的,Race Face在2014年进入了轮组世界,引入了他们的Turbine轮组,提供了27.5和29英寸的选项,轮框轮组可以支持从XC到enduro竞赛的骑行,在保持重量具有可竞争级别的前提下增加了轮组刚性,每个轮子都使用28根直拉辐条和铜条帽,它们使用定制的密封轴承,塔基兼容9速和10速,另外还有XD塔基可以使用SRA...
Installation of the new Turbine was crazy fast and easy (thanks to NSMB'sDenizatObsession Bikes), twisting a lone 8mm bolt snugged everything down. BB preload was set quickly with the 3mm collar bolt. Chainline was unaffected from my previous setup, and the Race Face SHI-12 ring ran th...
Race Face Turbine SL Dropper Seatpost $223.72 - $329.00 Up to 32% off Race Face Ride XC Seatpost $34.99 Race Face Narrow Wide Direct Mount 3-Bolt Chainring $64.99 Race Face EXI BB124 Bottom Bracket $59.99 Race Face Cinch PF30 Bottom Bracket $59.99 Race Face Chester Seatpost $39.99 Rac...
【情报】Race F..Details细节:• Intended use: XC Race/Trail/Enduro• Claimed to be the lightest production
在经过了18年的经营之后,Race Face在2011年3月12日进入破产管理程序,并在自行车精品配件市场上留下了很大的空缺。骑手,经销商,分销商都惊讶于那些突破性的组件比如Atlas Freeride,SIXC,NEXT SL和Turbine突然变成了稀有的收藏品。 经过了一轮对这家加拿大制造商的紧张的投标战争,北海岸当地的并且曾经是Race Face销售...