悬挂部分RA600采用了一套传统的油压正置前减震和一个位于座垫下方的预载可调中置后减震，为了尽量营造出硬尾的原始观感，钢管焊接后摇臂的线条在外形上延续了主车架的角度。这类巡航车因为较大的胎侧高度，无需更长的减震行程就能获得不错的舒适度，体验上RA600也并无意外。前130/90R16后150/80R16的（量产版为正新...
一、颠覆性定价：600cc排量，300cc价格，市场格局被打破 赛科龙RA600的上市价格堪称2025年摩托车市场的"王炸"——摩登版23988元，BOBBER版24588元(限时优惠后)。这一价格直接击穿了国产中大排量巡航车的价格底线，甚至比同门师弟RA401(约2.7万元)还要便宜，形成"以下犯上"的错位竞争。对比竞品价格：无极CU525：26...
与此同时，赛科龙将RA600还将一体式手把设计为双向可调状态，上下调节行程55mm，前后调节行程30mm，以适配不同的体型与场景需求，同时也能够尽可能的满足各种身高的人群。功能配置上，赛科龙RA600配备了彩色的液晶仪表，拥有两种骑行模式，同时还提供T-box功能，提供摔车报警、主动救援、记录骑行路线、定位车辆位置、车...
「2.4万买550cc巡航+5年质保，RA600凯撒用性价比把友商逼到墙角;但如果你非国际大牌不买，就等本田CM300降价吧!」「你会选RA600凯撒，还是加钱上进口巡航?评论区见👉」
赛科龙,一个名字听着像科研单位的老厂牌,干起活来却像老实人。2025年开春,他们扔出一颗深水炸弹——RA600,一台550cc双缸BOBBER巡航车,预售价26988元,正式价可能还要再砍一刀,直接捅穿中排巡航车的价格防线。这车搭载的ND560发动机,江湖人称国产中量级扛把子,43.5kW功率、55N·m扭矩,零百加速干进5秒俱乐部,...
不过，在今年RA600强势介入巡航车市场的背景下，CU525和450CL-C是否还能保持良好的销售势头，还有待年终复盘再看。再看设计风格、颜值、个性化表达，简单点说，能否提供更多的情绪价值，也是影响用户选择的重要因素之一。赛科龙RA600是纯正Bobber风格，软尾单座（也有双座版）、鱼雷排气、战斧前叉等元素复刻美式巡航，复古...
近日，2025款赛科龙RA600 BOBBER版迎来了上市，作为一台设计灵感来源于Bobber风格的复古巡航车，集合了复古美和现代美的双重元素，并且在性能和配置上都达到了新高度。赛科龙RA600 BOBBER版采用了战斧式前叉与倒三角轮廓线条设计，圆形前大灯、圆形仪表、圆形后视镜三个极具复古范的圆形设计让该车极具辨识度，水滴流线...
一、赛科龙RA600：价格屠夫，配置不俗 赛科龙RA600的售价23988元起，直接拉低了600级巡航车的价格门槛。作为一款600cc级别的巡航车，RA600不仅价格亲民，配置也相当不俗：动力性能：搭载直列双缸水冷发动机，最大功率43.5千瓦，最大扭矩55牛·米，动力表现强劲。车身重量：整备质量205公斤，相比同级车型更为轻便。...
RA600 在前减震调校上偏向于舒适性，因此在日常骑行时会感觉很舒适，但如果遇到紧急制动，前叉的支撑性略显不足。在激烈驾驶或高速刹车时，可能会出现下沉较快的情况，对骑手的控制力提出了一定的考验。2. 车把角度过于战斗，舒适性略打折 RA600 的车把设计独具特色，延续了 Bobber 车型的硬派风格，但车把角度设定...
23988元起，赛科龙RA600，颜值为王，动力取胜！以颜值和动力重塑巡航市场格局，以服务和性价比来征服消费者，赛科龙RA600凯撒终于来了，目前双座版限时23988元，单座版限时24588元，可以说这就是目前性价比最高、最值得入手的中量级巡航车！并厂家还承诺保价1年，买贵全额补差！都说颜值才是最强的战斗力，采用...