宗申RA1-200C..之所以选择宗申RA1是因为楼主的第一辆摩托车就是宗申的125-50太子,那可以说是一部很经典的太子车,08年买的骑了8W公里,除了避震漏油、踩挡费劲以外一切正常;第二部车在铃木GZ150,豪爵TR15
宗申RA1太子车以哈雷经典款883为设计灵感,整体造型具有吸引力。这款车型不仅继承了宗申的精湛工艺,更融入了浓郁的美式风情,堪称宗申的匠心独运之作,着实令人期待。 ▍ 总体设计与美式风格 初见宗申RA1,便被其视觉上的愉悦感所吸引。宗申RA1太子车以哈雷经典款883为设计灵感,其线条流畅且充满动感,展现出独特的魅力。...
RA1耳放,SOLO..今天入了个美标插头的,宽电压版RA1耳放。配SR125E日行大插头版。之前用的是歌德325e和SOLO耳放。先后用了三个口碑很好的DIY耳放,不管怎么说,怎么调,怎么换线换运放,怎么搭配。DIY都不能
RA1 系列伺服综合用户手册 - 4 - 目录 ... - 3 - 1 使用之前 ...
R1英制管螺纹外螺纹具体尺寸如图，
宗申RA1-200C..之所以选择宗申RA1是因为楼主的第一辆摩托车就是宗申的125-50太子,那可以说是一部很经典的太子车,08年买的骑了8W公里,除了避震漏油、踩挡费劲以外一切正常;第二部车在铃木GZ150,豪爵TR15
摩托范,宗申阿普利亚摩托车品牌 RA1报价车型图片,全部在售有2019款,2018款(停售)宗申阿普利亚摩托车车型
宗申RA1是一款紧凑型小太子，这款车的19款属于升级改款车型，和老款唯一的不同就是供油系统变成了，更加智能的德尔福电喷系统，这样的变化使得这款车不仅符合了排放标准，而且在性能上也会略有提升。外观方面，RA1比较中规中矩是典型的常规紧凑型太子车设定，但因为结构紧凑，线条流畅整车看着会非常大气，并且一体式...
Ra1 电喷150 ..终于到了,这车小试了一下,感觉不错 很稳 提速有力,没有你们说的肉啊,给点油就往前冲啊,挺好的,稳得很,车头重 方向把重方向把轻的车不喜欢,感觉没有回馈 心里不踏实!就是大灯跟雾灯太鸡肋了,蜡烛一样的
宗申RA1是宗申的一款小排量巡航太子车型,外观漂亮,大量的电镀件闪闪发亮,很有美式巡航车的风范,颜值上骠骑府觉得还是相当不错。目前价格是11980左右。如图。 这款车是在今年完成了升级,排放达到了国四的标准,发动机排量为203CC,是宗申自己研发的PY200风冷单缸发动机,最大功率可达11kw/7500转,最大扭矩16NM/5500转,匹...