2001年的时候，雅马哈发布了第2代的R6。这个说起来是第2代，但是相比第1代并没有什么特别大的优化与改进，最显著的变化点估计就是尾灯换成了led的了。虽然这款车在规格参数上只是轻量化1公斤,但细节方面可以看出它与第二代YZF-R1/5JJ车型的某些设计理念不谋而合。然而,R6与R1最决定性的区别在于,从诞生之初...
而这种激进的赛道风格,被一直保持到了现在。 下一个篇章我们就来说说上市于2001年的第2代R6~
第一代R6的峰值功率输出转速为13,000RPM,这也得益于它的铸铝缸体,减轻了重量的同时提供了强有力的散热能力,Deltabox的高强度车架搭配当时同级别车型最短轴距的设定让R6的操控性达到了叹为观止的高度。 2001年雅马哈为R6加入了LED尾灯,2003年加入了电子燃油喷射以及全新的后摇臂、2005年发动机微调的同时引入了辐射卡钳...
2000年,YZF-R6做了板花变动,无性能、外形调整(下图) 2001年,YZF-R6发动机进行了改进,减重至干重167.5公斤,尾部增加LED分灯设计,为了适配新的尾灯减少了乘客座位下的储物空间。2001年其他厂商都开始尝试电喷系统,YZF-R6依然保持化油器(下图) 2002年,YZF-R6做了板花变动,无其他调整(下图) ...
从1999年开始，R6历经了7次引擎迭代。2001年至2002年：动力参数从73.7kW（98.9ps）@12,500rpm增加到79.7kW（106.9ps）@12,500rpm；2003–2004年：峰值功率提升至86.0kW（115.3ps）@13,000 rpm；2005年：峰值功率再次提升至88.2kW（118.3ps）@13,000rpm。此后，该车性能规格年年得到提升。2006–2007...
2001-2002 R6 处在市场领先位置的雅马哈并没有沾沾自喜,仅两年之后就对R6进行了改款。进一步将性能提升至 马力: 轮上 118.3 hp @ 13,000 rpm 扭力:60 Nm (44 lb-ft) @ 11,000 rpm 重量:193kg wet ‘偏执狂’雅马哈在提高马力和扭矩的同时,进一步减轻重量,使R6拥有更好的操控和赛道性能。
关于DO镜片技术，是佳能非常引以为傲的一项镜头光学技术，也是早在2001年佳能在业界第一个推出的。DO称为多层衍射光学元件，通过这样的光学元件可以实现两个好处，第一个好处是可以做到一片DO镜片相当于多片其它特殊镜片的效果，让光学结构可以做得更相对简单，这样重量可以做得更轻，尺寸可以做得更小，同时DO镜片有...
一是品牌需要。YZF-R6是最知名且最能牵动车友神经的一款经典车型，是雅马哈品牌的最重要形象代表之一。该车自1999年问世至今，为品牌创造了不可估量的价值，赢得了良好声誉。在走过的21个年头里，历经5次重大更新（分别在2001年，2003年，2006年，2008年和2017年），倾注了雅马哈无数心血。雅马哈怎会轻言放弃？二是...
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馒头(真名是否叫Patrick Fan存疑,因为Patrick Jane是Mentalist里的人物,馒头Mentalist这个id就取自这部美剧,Patrick也有可能取自这个人物??这个问题一直没有问馒头哈哈哈),2001年1月9日出生于西安,是一个地道的中国小伙。10岁时跟随家人移居新加坡,在2015年底开始接触彩虹六号,目前在Fnatic效力,是全世界唯一一个ESL认证...