2019年，GT-R诞生50周年之际，日产和意大利设计公司Italdesign合作打造出限量版本GT - R50。这款被称为最独特的GT-R车型在2020年古德伍德速度节亮相，并公布起售价为99万欧元（约合7,318,359.23元人民币），限量发售50台，直到2021年底才逐步交付。虽然依然采用R35底盘，但外观交由Italdesign重新设计，造型设计上突...
日产GT-R50 By Italdesign是为了纪念GT-R 50周年而诞生的限量超跑,而这辆终极版GT-R50现在在日本网站公开出售,售价2.348亿日元,全球只有50辆,采用3.8L V6 Twin Turbo引擎,马力720PS,0-100KM/H不到2.5秒,身价暴涨! 近日,在日本车商Carview JP的网站资料看,这辆日产GT-R50的年份为2019年,公里数只有50KM而已,...
新车全球限量50台,尼桑--GT-R50 作为日本国宝级跑车之一的尼桑GT-R,一直被大家誉称为“东瀛战神“当然了这款车的超强性能一直以来都有着能够与法拉利、兰博基尼相媲美的性能表现,在2018年尼桑在GT-R35的基础上推出一款概念车--GT-R50,如今这款车已经量产,新车已经来到了国内。 新车的关注度还是比较高的,首先这款...
侧面设计上，GT-R50配备了独特且富有力量感的轮毂造型，侧窗线条流畅而充满运动感，显著提升了车辆的侧面视觉效果。尾部的四颗圆形尾灯组继续保留了GT-R的经典设计，同时配备了大尺寸的尾翼，不仅增强了尾部的立体感，也提升了车辆的下压力，进一步强调了GT-R50的运动定位。内饰方面，GT-R50在保留了日产GT-R的经典...
四个圆形的尾灯是GT-R身上非常有辨识度的特征之一了，在这款车上面继续得到了保留，同时可升降的巨大扰流板也暗示了这款车拥有强大的性能，同时下方的扩散器使用了碳纤维材质，而日产会联合IDG在动力上进行大幅度的升级，让这台VR38DETT发动机可以迸发最大710马力，最大扭矩可达780牛·米。内饰方面延续了一贯的黑色...
日产GT-R50作为概念车最早在2018年首次亮相。这是日产汽车和意大利著名汽车设计公司Italdesign联手打造的一款结合意大利跑车精神与GT-R文化的限量版超级跑车，以此庆祝GT-R诞生50周年。这款车全球限量50辆，最初的起售价高达99万欧元。动力方面新车依旧搭载3.8T V6双涡轮增压发动机，但纯手工打造的发动机由Nismo进行了...
在这样的大背景下,日产汽车公司推出了全新的GT-R50量产版,这款车不仅是对日产GT-R传奇的致敬,也是对未来汽车设计的一种探索。全新的GT-R50在设计上延续了概念车的造型,展现出了前卫的设计风格和硬朗的整体造型,与此同时,它的起售价格定在了99万欧元,并且全球限量仅50台,显然,这是一款定位于高端市场的超级跑车...
Nissan GT-R50 是为了纪念 R35 东瀛战神而诞生的限量超跑,全球限量版50辆。而随着 GT-R R35 正式宣布停产,将走入历史,Nissan GT-R50 也开始交车,第一批的 GT-R50 已经交付给 VIP 车主了! Nissan GT-R50 是基于 GT-R R35 Nismo 升级改造而成,搭载了代号 VR38DETT 的 3.8L V6 Twin Turbo 引擎,匹配 6...
按照海外媒体的报道,日产GT-R50在海外的税前售价为99万欧元,折合人民币大概是774万元。并且,日产GT-R50会在明年下半年开始交车,一直到2021年底之前将全部交付到车主手中。简单来说,这是一台比GT-R Nismo贵五倍,还不是有钱就能卖得到的一台日产限量版跑车。 日产GT-R50基于最新款日产GT-R NISMO打造,整体的设计...
GT-R50以2018款GT-R Nismo为蓝本，大胆采用深灰色为主调，并巧妙融入钛金色元素，彰显出一种内敛而高贵的气质。其细长且富有层次感的三段式大灯，搭配夸张的进气格栅设计，以及车头上方的导流板，共同塑造出一种强烈的视觉冲击力。车尾部分，GT-R50以金色作为主色调，利落的线条勾勒出力量感十足的轮廓。熟悉的尾灯...