随着2002年R34 GT-R的停产，Nismo为了庆祝其部门成立20周年，于2005年推出了Z-Tune版本。Z-Tune版本是Nismo精心挑选了12辆行驶里程低于29,000公里的R34 GT-R V-Spec车型，并对其进行了全面升级改造。此外，还有7位车主选择将他们的V-Spec车型升级至Z-Tune版本，使得Z-Tune版本总共生产了19辆，包括两辆原型车。...
NISMO为大量日产车推出改装套件,并按不同的改装程度,划分三个等级:S-tune、R-tune和Z-tune。首先是S-tune轻度改装,这里S可以理解成sport。主要是针对原厂车的运动性能不足之处进行补强,让人们在安全驾驶的前提下享受汽车的运动性,该改装型号涵盖的车型非常广,从Tiida、March等小型车到GT-R等大型车都有,其中最...
GT-R代表着日产有史以来最伟大的汽车之一,在汽车爱好者心里一直是一个传奇,而更为传奇经典的,依旧是R34车型,不论我们,还是老外,都备受青睐。在R34的各个版本中,终极版本也是车友们最中意的,就是这款非常稀有的-Nissan R34 GT-R Z-Tune。R34 GT-R的生产年份为1999年到2002年。期间涌现出很多高性能版本,将R34...
About the NISMO R34 GT-R Z-tune The NISMO team took 20 prime-condition Nissan Skyline GT-R (R34) and hand-built them into a totally customized supercar, the Z-tune. Unveiled at the 2005 Tokyo Auto Salon, the Z-tune features major upgrades to internal mechanics including the souped-up ...
Skyline R34 GT-R Z-Tune不仅是R34 GT-R性能的巅峰,更是Nismo对这一传奇车型的深情致敬。它所代表的升级与改变,以及稀有的收藏价值,使得Z-Tune在无数车迷心中开创了不可替代的地位。无论是驾驶体验,还是外观魅力,日产GT-R R34 Z-Tune都深深吸引着每一位汽车爱好者的目光。如果你也对这款传奇跑车感到兴奋,...
04:58 纯电R32 GTR 04:56 NISMO R34 GT-R Z-tune 翻新项目:01 Z-tune 的历 08:24 NISMO R34 GT-R Z-tune 翻新项目:02 拆解与诊断 11:16 NISMO R34 GT-R Z-tune 翻新项目:03 组装与测试 07:14 【中文字幕】NISMO R34 GT-R Z-tune 翻新项目:04 重回赛道 04:44 小剧场 过大年 ...
Autoart R3..之前入过一台mh的,但八张的价格让人忍不住再拿下一台ztune。相比之下老aa确实在细节上没能比过mh,但毕竟这是一台很多年前的模型。而且车身基本无疹也足以看出aa当年做模型的水准
Nismo R34 GT-R Z-Tune. Tamiyaclub the Vintage Tamiya and radio control Collectors website
据报道，一位美国汽车收藏家以 1,985,000 美元的价格购买了一辆Nissan Skyline R34 GT-R Nismo Z-Tune。Z-Tune 是所有 R34 型号中最稀有的，仅制造了 19 台。Nismo 想制造 20 辆，这是一个不错的整数，但最终只能采购 19 辆二手 R34 V-Spec II 车。对 R34 GT-R车型的需求异常高，但这是有充分理由...
NISMO R34GT-R Z-tune 强大的动力来自于RB 26DETT Modified Z2 发动机，这是改进型的 Z2发动机，值得注意的是这台2.8 升涡轮增压直列六缸发动机，拥有500马力，9000 rpm 的红线、250km/h的电子限速。为了达到这样的性能表现，工程师下足了功夫，大量应用了源自GT500 赛车上的技术，比如更换凸轮轴、增加缸体...