①R410a属于混合型制冷剂，生产运输成本都极高（空调没有价格优势）。②R410a的工作效率不如R32，说白了就是制冷速度慢（没有能效优势）。③R410a会造成温室效应，比R22好一点但依然会危害环境（没有环保优势）。对于用户来说，如果一台空调又贵又费电，制冷制热速度还慢，你会选它吗？所以当R32的安全性逐渐...
r22的制冷效率较高，且成本相对较低。然而，由于其含有氯元素，对大气臭氧层具有破坏作用，且温室效应较强。因此，r22的正逐渐被淘汰。r410a是一种由两种制冷剂混合而成的混合制冷剂，具有较高的传热系数和能效比。其优点在于工作压力适中，充注量相对较少，且不含有氯元素，对环境友好。然而，受限于其成本较高及...
冷媒R410A与R22的对比 1 R410A制冷剂一般需要采用多元醇脂(POE)冷冻机油,由于POE油吸湿性高,易发生水解,相对于R22来说,R410A的亲和性比矿物油同传统同R22的亲和性好,有效保持压缩机与其他运动部件润滑充分,减少磨损延长使用寿命。同时,R410A压缩机运行的噪声比R22压缩机明显地低2-4个分贝。 2 R410A空调系统...
R22（二氟一氯甲烷，也称为HCFC-22）：R22是一种氢氯氟烃，具有较高的制冷效率和稳定性。然而，由于其分子结构中含有氯元素，R22在大气中的分解会产生对臭氧层有害的氯自由基。R410A（由R32和R125按1:1的比例混合而成）：R410A是一种近共沸混合物，其工作压力较R22高，但具有更高的制冷能力和效率。由于R410...
R22和R410A的10大不同 1、R410A属于低毒性,不具燃烧传播性,R22也不燃; 2、R410A不破坏臭氧层,R22对臭氧层有致命的破坏性; 3、R410A 系统的总传热特性比R22大,传热效率高,换热器可小型化; 4、R410A 系统制冷能力更好,R22为100% ,R410A则为147%; 5、R410A为HFC-32(R32)和HFC-125混合而成的冷媒...
综合比较，R32、R22和R410A在物理性质、能效、环境友好性等方面存在明显差异。具体来说：R32具有较低的GWP和ODP，属于低环境温性制冷剂，但其能效较低。R22具有较高的GWP和ODP，属于高环境温性制冷剂，但其能效较高。R410A具有较低的GWP，属于低环境温性制冷剂，且对臭氧层无破坏作用，但其能效最高。在选择...
压缩机:R410A专用,一般在压缩机铭牌上有“R410A”标示。 四通阀:R22的标签为绿色,R410A的标签为玫瑰红色,一般有“R410A”标示。 如三花公司的四通阀采用以下标称方法:SHF-4-xx: 适用于 R22;SHF-4K-xx:适用于 R407C;SHF-4H-xx:适用于 R410A 。
现在中国空调市场上冷媒大概就是三种:R22,R410A,R32。 其中,R22占比越来越少,因为这个是“最不环保的”,R32现在多了起来。 这几个东西有什么区别呢? GWP是变暖潜能,所以R410A和R22谁更环保还真不一定。 首先看这个表容积制冷量这行 容积制冷量越大空调的管路尺寸和效率就越高,这意味着制造同样性能的空调,可...
2、化学和热稳定性高。与R22系统相比，R410a统有一个显著的优势：蒸发器的热传递高35%，冷凝器的热传递高5%。3、R22使用的是矿物油，R410a用的是POE合成油。4、R410a所以被称为环保制冷剂，是因为它对臭氧层的破坏很小。二、R22、R410A制冷剂特性对比 三、R410a制冷剂专用工具配备要求 铜管壁厚值 四、...
冷冻机油(润滑油)的种类根据冷媒的使用不同大体分为矿物油和合成油两种,使用的R22冷媒的润滑油基本上都是矿物油,R410A冷媒使用的是合成油。 合成油可以分为:AB、PVE、PPE、PAG、POE、PC等几种,R410A冷媒目前多数企业压缩机使用的冷冻机油是PVE(醚类)和POE(酯类)两种 。由于R410A冷媒机所用的压缩机用POE油...