2002年,Adventure系列的加入为GS传奇注入了新的活力。R1150GS Adventure传承了R100GS Paris-Dakar的越野血统,配备了30公升油箱、6速变速箱以及专为越野设计的避震系统,唤醒了人们对GS驰骋荒野的渴望。自此,Adventure成为了GS家族中不可或缺的一部分, R1300GS Adventure的推出更将这种冒险精神延续下去。 R100GS Paris-...
2001年,宝马摩托车史上第一款Adventure车型R 1150 GS Adventure面世,其增强的避震系统、加装的发动机护板、全面的发动机护缸以及容积30升的超大油箱,都保证了GS系列在远途旅行的可靠能力。 2013年,R 1200 GS全新换代,成为首款换装水冷系统“拳击手”发动机的拉力车型。在不更改排气量的前提下,这台R 1200 GS最大功...
The BMW R 1150 GS ADVENTURE was presented on 13.09.01 at the IAA in Frankfurt with BMW Motorrad in the BMW Group pavilion. The bike is previsted on the market in the spring 2002. The difference vs. the R1150GS are: suspension travel 20mm longer; adjustable White Power rear shock; 30 ...
2001年,宝马摩托车史上第一款Adventure车型R 1150 GS Adventure面世,其增强的避震系统、加装的发动机护板、全面的发动机护缸以及容积30升的超大油箱,都保证了GS系列在远途旅行的可靠能力。 2013年,R 1200 GS全新换代,成为首款换装水冷系统“拳击手”发动机的拉力车型。在不更改排气量的前提下,这台R 1200 GS最大功...
So we’re giving top marks to Belgian builder Thomas Jeukens of Toma Customs, who has done a magnificent job on this BMW R1150GS Adventure. View Full Size Just to make Thomas’ life more exciting, the build was commissioned by Bernard Cornut, a Belgian commercials producer who is also ...
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之后,是1993-1999年间的R1100GS、1999-2000年间的R850GS(848cc,最大马力70匹,下图3)。最近的一款,是自1999年起推出的R1150GS(1130cc,最大马力85匹,下图4)及至今仍在销售的R1150GS Adventure(下图5)。 在今年才正式发表的全新R1200GS,除了ABS刹车、电子燃油喷注这些宝马摩托车的强项继续沿用外,其余从外形...
求翻译:第2世代となったのは、R 1100 を飛び越えた R 1150 GS からで、『R 1150 GS Adventure』として登場した。車名に『アドベンチャー』が冠されるようになったのもここからだ。しかしながら満タン時の車重は約 280kg とまさしく重量級で、乗り手を選ぶバイクであったことも事実だ。第...