骁600：性价比高，刹车系统也很牛 先说说网友们对于 QJ骁600 的吐槽。多数人认为它的外观设计比春风700要逊色，尤其是前脸的造型，但话说回来，车无完车，谁没有缺点呢？就算外观稍逊色，但作为一款 不到3万元 的车，骁600 的配置和性能真的是不容小觑。首先， 骁600 配备了 270度曲轴点火 的发动机，这不仅...
而在三箱的点缀下这款后半部分略显粗犷的骁600，也会有了细腻的一面。所以这款车的整体颜值给人的感觉还是比较不错的，非常符合它公路休旅ADV的定位。车身方面，QJ骁600采用了一个中等的身材，它轴距1460mm，座椅高度805mm，最小离地间隙150mm，整备质量233kg，油箱容积27L。这些数据中整备质量将会是这款车的...
骁600动力同级最强、刹车同级最好,配置也这么良心,但是价格只要29999 这是什么概念呢? 春风450MT如果加上QJ的雾灯、电加热手把、电加热坐垫的话,他敢涨到34000 再加个双碟Brembo卡钳他敢涨到38000 而且骁600性价比,比2.8万的RX600还要高 因为RX600的减震和刹车不行,这两个东西差距可远远不止2000啊 所以骁600 ...
骁600是钱江基于550动力平台全新打造的一款冒险拉力，外观方面并没有明显的家族化风格，整车侧面轮廓与哈雷泛美有些相似，全车灯光系统采用LED光源，内置透镜并首次搭载了雾灯的组合方案，极大提升了夜间行驶的辨识度，对于有摩旅需求的车友来着必不可少。车机方面搭载了一块7寸TFT全彩仪表，支持车机互联、导航投屏等功...
今年的摩托车圈新车云集,中大排ADV车型也集体发力,QJ 骁600以超高的配置和不错的外观格外抓人眼球。公路版骁600 售价29999元,不到3万的价格的确很吸引人。 骁600的外观十分漂亮,整车设计很饱满,直观上看起来很敦实,也巧妙地融合了平头设计,这也是当下流行的设计方式,外观很大气,个人认为偏欧式设计一些,个人比较喜欢...
春风700MT上市,要说最受伤的还是QJ骁600!,最近,年度拉力车最强黑马春风700MT的上市,确实逆袭成功了,成为年度拉力车的榜一大哥。无论人气还是销量也是一直在增长,而且新车上市即可拿到现车,春风的产量还是很牛逼的。那么,问题来了这款车的上市,要说对谁的伤害最大呢
把摩托车带上演唱会舞台已经满足不了任贤齐了，近日QJ骁600现身任贤齐厦门演唱会，就在演唱会开始前，小齐哥就已经骑上这台刚刚上市不久的骁600越野版，驰骋在非铺装道路上。能看到骁600越野版即便是在松软的沙土路段依旧能够如履平地，身为专业车手出身的任贤齐展现出了高超的驾驶技术，同时骁600越野版也显露出了...
最大扭矩55N.m/6000rpm，单看动力水平骁600已经达到了这个价位的最强王者，配合玛吉斯提供的运动轮胎，可以看出它的定位是一款更偏向运动风格的拉力车型 安全配置方面，骁600同样不虚，前制动系统采用的双碟盘+Brembo径向四活塞卡钳，后制动系统则是单碟盘+Brombo单活塞卡钳的配置。前刹采用的是双碟的设计很亮眼，双碟...
骁600肯定会触及450MT的蛋糕，但恐怕不多。受到骁600冲击更大的车型，还是那几款耳熟能详的中排摩旅利器，31766的无极525DSX、33900的凯越525X，甚至还有QJ自家同款动力平台卖32680的贝纳利TRK552都会受到波及，估计这个级别的市场格局很快会迎来再次洗牌。至于已在2024年度发布序列之中的本田NX400、高金布雷斯通Storr...
这样一来QJMOTO的产品覆盖面是国内最广的：街车、仿赛、踏板、巡航、休旅、ADV齐活了！发动机形式更是从单缸、同/异步双缸、V缸再到4缸简直不敢想象。贝纳利这边也更新了一项公告，新款的飓风302即将到来，怪不得老款要急着大甩卖狂降6000呢。新款飓风302R在发动机、车架、后平叉和刹车减震这些核心部件没有太大...