全新奥迪SQ5搭载3.0TFSI V6汽油发动机,最大功率270千瓦的功率,最大扭矩550牛·米,标配增强型渐进式转向系统、运动型悬架、自适应空气悬架等。 现款奥迪Q5 55 TFSI e quattro 作为参考,本代奥迪Q5在海外市场推出过50 TFSI e quattro和55 TFSI e quattro两款2.0T插电混合动力车型,系统综合最大功率分别为220千瓦和2...
奥迪表示，配合插电式混合动力可使中型豪华SUV Q5 55 TFSI E Quattro能够提供362马力(270千瓦)和369磅-英尺(500纳米)的综合输出。使Q5 55 TFSI E Quattro在5.3秒内就能加速到62英里/小时(100公里/小时)，最高时速为149英里/小时(239公里/小时)，考虑到车辆的尺寸和相对较小的四缸发动机，这个成绩还算不错。...
价格更便宜的Q5 Sportback 50 TFSI e quattro搭载了2.0升涡轮增压四缸汽油发动机，搭配17.9kWh电池和电动机，结合起来之后，该系统可产生295马力和450Nm的扭矩，零百时间6.1秒。较贵的55 TFSI e搭载了3.0升涡轮增压V6发动机，该发动机与50 TFSI e中的电池组和电动机相匹配。它总共可产生362马力的功率和500Nm...
以及一台最大功率为142马力,峰值扭矩350牛·米的永磁同步电动机。传动将匹配7速双离合变速箱,并搭载quattro ultra全时四驱系统。奥迪表示,插电式混合动力单元能够提供367马力,500牛·米的综合输出。使得Q5 55 TFSI e quattro在5.3s内就能加速到100km/h,最高时速为239km/h。这个成绩对于一辆中型SUV来说非常不错。
内饰方面,Q5 55 TFSI e quattro采用了既熟悉又舒适的布局。中控台配备了一块8.3英寸的液晶屏,支持蓝牙和CarPlay功能,再加上奥迪最新的MMI系统以及手写面板,为驾驶者带来了便捷的科技体验。在动力系统方面,这款车型提供了两种混合动力选择:一种是2.0T发动机与电动机的组合,综合功率高达295马力,峰值扭矩达到450N·m;...
奥迪Q5L 55TFSI e quattro动力强劲，节能也不含糊。新车电池容量14.1kWh，纯电续航里程大约为50公里，百公里综合油耗为2.1升，在135km/h以下的速度，都能以纯电模式巡航。充电方面，该车支持快，慢两种充电模式，慢充预计6小时可以充满，而快充仅需半小时。奥迪Q5L 55TFSI e quattro不仅动力超越了SQ5，能耗也...
Q5L 55 TFSI e quattro与SQ5性能不相上下 SQ5作为奥迪以性能著称的SUV受到了很大关注,略有遗憾的是它并未引入国内;好在Q5L55TFSIequattro从动力性能上与SQ5并没有什么区别,预计可以填补国内性能SUV的空白。 奥迪Q5L55TFSIequattro搭载一台三代EA888四缸涡轮增压发动机,传统系统为7速S-tronic双离合变速器,将驱动...
奥迪Q5 进行了改款,并迎来了 Sportback 变体。正在测试插电式混合动力 55 TFSIe Quattro。 73,710 欧元 SUV 与宝马 X3/X4 和梅赛德斯 GLC 的较量让奥迪 Q5 获得了新武器。首先该车型进行了改款,然后 Sportback 亮相,然后插电式混合动力 55 TFSI e 获得了技术更新,包括更强大的电池组。所有这些新颖性都集中在...
今年日内瓦车展上亮相的插电混动版奥迪Q5 55TFSI E quattro，于近日正式在欧洲市场开售，起售价为60450欧元。值得注意的是，德国市场汽油版奥迪Q5 45TFSI的起售价为68115欧元，更受欧洲用户欢迎的柴油版35TDI车型价格则低一些，起售价48480欧元。奥迪Q5 55TFSI E quattro整体介于Q5车系的中档偏上定位，不过尾标...
Q555TFSIequattro将搭载3.0TV6发动机+电动机的插电式混动系统,综合输出功率为363马力,峰值扭矩为500N·m。新车会搭载容量为14.1kWh的锂电池,WLTP标准下纯电续航里程可超过40km。新车会拥有三种驾驶模式,分别为纯电动模式(EV)、混合动力模式(AUTO)、电量保持模式(HOLD),丰富了用户的驾驶体验。