我们不妨一起来看看,奥迪Q4 Sportback e-tron的底气到底在哪。 1 奥迪首款基于MEB平台打造的车型,也是奥迪继e-tron、RS e-tron GT之后第三款纯电动车型; 2 奥迪Q4 50 Sportback e-tron quattro使用双电机四轮驱动,前置电机80kW+后置电机150kW(与ID.4四驱版参数一致),最大综合输出功率220kW,百公里加速6.2s;...
Q4 Sportback 50 E-Tron Quattro 比其稳定版提供的范围更大。它的 497 公里比 50 E-Tron Quattro Sportback 及其 71kWh 锂离子电池在 WLTP 测试周期中声称的里程多 150 公里。 Q4 Sportback 是经过深思熟虑和彻底执行。它的驾驶吸引力并不大,但以顶级 50 E-Tron Quattro 为幌子,它提供了强大的性能、灵敏的...
IT之家 9 月 21 日消息，奥迪发布了 2024 款 Q4 E-tron 的更新版本，该电动 SUV 在动力和效率方面有了显著的改进。新款奥迪 Q4 E-tron 及溜背的奥迪 Q4 Sportback E-tron 搭载了一款新的后置同步电机，这款 400V 电机由大众集团自主制造，具有新设计的定子冷却系统和单速变速箱的新齿轮组。除此之外，还提...
与此同时，全轮驱动 Q4 50 e-tron 的输出功率从 295 马力增至 335 马力。虽然奥迪称其可在 5.4 秒内冲刺至 62 英里/小时，但我们在即将推出的车型中记录了 5.6 秒的运行时间，这表明新发动机将使 Q4 50 e-tron 比奥迪预测的更快。50 型号目前的额定续航里程为 236 英里，Sportback 的续航里程为 242 ...
奥迪Q4 e-tron已经在国内国产上市了很长时间,后期依靠大幅的优惠,也取得了还算可以的销量,而在海外市场,该车还有一款Sportback车型,有着更加运动的设计,不过可能是由于市场太小,所以没有引进国内销售,但仍不妨让我们欣赏一番。 在外观方面,该车的前保险杠部分当然与普通版基本相同,都是标志性的奥迪e-tron风格家族...
但最大的收获是,如果你要购买 2024 款 Q4 etron,一定要购买 55 款,无论你购买的是 SUV 还是 Sportback。这只是暂时的问题,因为从 2025 年开始,所有 Q4 Quattros 都将是 55 款。 结论:值得购买,但你得看看车窗贴纸上的“55”标识。 规格 2024 款奥迪 Q4 Sportback 55 e-tron Quattro ...
奥迪Q4 e-tron车型已经在国内销售了相当长一段时间,虽然起初销量一般,但如今随着价格的大幅优惠,销售的形势也慢慢好转。而该车在海外还有更加运动的Sportback版本提供了更为丰富的选择,不知未来能否有望引进国内。 在外观方面,新车在前半部分当然与国产版本不会有明显的区别,依旧是奥迪标志性的设计语言,大面积...
那么奥迪在纯电动汽车市场，目前有没有拿得出手，同时又是走量的产品呢？还真有，奥迪首款紧凑型电动 SUV Q4 e-tron，就肩负着这个任务。这款车已经在欧洲市场销售了，入门售价为41900欧元（约合人民币32.72万元），而Sportback版本售价均相应高约2000欧元。Q4 e-tron 继承了 Q4 e-tron 概念车的设计基调，该...
在新能源汽车的浪潮中,奥迪Q4 e-tron Sportback作为一股不可忽视的力量,已在海外市场掀起了不小的波澜。然而,令人遗憾的是,这款集动感设计与先进技术于一身的车型,至今仍未能在国内市场上与广大消费者见面。尽管其未引入国内的原因可能与Q4 e-tron系列的整体市场表现未达预期有关,但这并未减弱人们对这款车型的...
2025 款奥迪 Q4 e-tron 的起价为 51,095 美元,而运动感更强、更时尚的 Q4 Sportback e-tron 的起价为 59,495 美元。 总而言之,2025 款奥迪 Q4 e-tron 是一款出色的全能型电动汽车,可提供舒适、舒适的驾驶体验,但在性能或续航里程方面并不是同类车型中的佼佼者。设计、充电速度和用户友好型技术绝对是它...