PT6A135A发动机是一种系列型号，涵盖PT6A-114、PT6A-114A、PT6A-135、PT6A-135A等多种型号。该系列发动机分为涡桨（PT6A<!--）和涡轴（PT6B/PT6T<!--）两大类别。PT6A的研发始于1958年，于1963年取得合格证书，它的应用领域广泛，如在贝尔212、贝尔412、AH-1J、AH-1T、S-58T、412...
$中直股份(SH600038)$PT6A-135A发动机属于PT6A系列,是由加拿大普惠公司(Pratt & Whitney Canada)生产的涡桨发动机。该系列发动机因其可靠性和广泛的适用性而受到青睐,在全球范围内被应用于各种各样的小型至中型固定翼飞机上2, 包括但不限于公务机、通勤飞机以及一些特殊用途的机型如农业喷洒飞机等。 根据记录,PT...
普惠PT6A-135..现有一台普惠PT6A-135A发动机出售,SV状态,正常维护检查,履历文件齐全。该型发动机750马力,适合用于 比奇C90系列公务机,夏延系列公务机,Dash 3双水獭等飞机。
PT6A-27/135A飞机发动机滑油系统 PT6普惠飞机发动机的滑油系统向发动机轴承、减速齿轮、附件驱动、扭矩测量和螺旋桨调速器提供恒定的清洁滑油。滑油润滑、冷却轴承;滑油箱与发动机进气机匣成为一体。滑油润滑、冷却轴承,将外来物携至油滤,使其不能继续循环。滑油还是钢质轴承及齿轮的防腐剂。在减速齿轮箱中有一个铁屑...
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PT6A-27/135A飞机发动机/滑油系统故障分析 PT6A-27/135A飞机发动机/滑油系统故障分析
PT6A-27/135A发动机的辅助空气系统可以产生动力,还能提供发动机的所有空气流动。进入压气机的全部空气中,燃烧过程约消耗25%,冷却燃气消耗65%,飞机各系统消耗5%,剩下约5%则用于辅助空气系统作业。 一般来说,该系统的修理不在外场进行。 相关产品/设备/工具及技术咨询 热线:4000-343-885 邮箱:Nahe001@hinahe.com...
普惠PT6A-27/135A螺旋桨发动机主要站位 站位 位置 温度℃ 压力PSIA 1 外界大气 15° 14.7 2 压气机入口 16° 14.7 2.5 压气机级间 110° 26.4 3 压气机排气 280° 103 4 涡轮 934° 101 5 涡轮间 690° 35 6 涡流出口 565° 16 7 排气 551° 15.5 相关产品/设备/工具及技术咨询 热线:4000-...
PT6A-27/135A发动机动力涡轮3号和4号轴承区轴承区用于支撑动力涡轮轴,含有3号和4号轴承的滑油润滑和回油通道。动力涡轮轴支撑动力涡轮并将功率传到第一级减速恒星轮,为机加的段刚轴。 针对该部分的维护和检查可使用合适的光源或内窥镜,检查内部跳台区由3号轴承盖转动引起的松动或磨损。 相关产品/设备/工具及...
普惠PT6A-27/135A发动机进气机匣的维修与检查 普惠PT6A-27/135A发动机进气机匣的维修与检查 PT6进气机匣的维护与检查,都必须参见维护手册,注意限值: 1、定期检查进气网的损伤和清洁,不要使用有损伤的金属网。 2、检查进气网橡胶密封边的损伤情况。 3、及时修理损伤。 4、检查进气机匣在支柱区域的裂纹。 相关...