Toyota ha conseguido que hay más espacio para las piernas de los pasajeros de atrás, aunque la sensación de claustrofobia se mantiene en parte por unas ventanillas demasiado pequeñas. El acceso a estas plazas tampoco es de las mejores del segmento por la forma de los pilares y la cota...
Ofrece 100 caballos de potencia y va asociada a la etiqueta ECO de la DGT. Por lo demás, en ambos modelos encontramos un propulsor de acceso con 90 CV, opciones microhíbridas de 140 o 160 caballos, además de un híbrido convencional de 145 CV. Tampoco hay diferencias en las ...