promax 330..内部结构,线碟构造都差不多,靠斜面旋转让滚珠把活塞往外推。越高级的线碟斜面越平,制动力越大,但是会导至行程小,来令片间隙非常小,调整很麻烦。这个还继承了bb5的浮动活塞,让来令片更贴合碟片。同时也是b
promax 330..利奇 Promax 330r,线拉碟,单边制动;就在平路试了一下,手感不错,制动力能有 zrace r700圈刹夹器+捷安特slr碳刹车皮+无特殊刹车边碳刀的八九成,手变是顺泰,轻松抱死后轮…只买了个
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