应用范围：RTK和PPP-RTK适用于需要实时高精度定位的应用，而PPP适用于对实时性要求不高的高精度定位应用。基础设施要求：RTK需要建立基准站，PPP-RTK和PPP则不需要。应用场景：RTK适用于需要快速、高精度定位的场合，如测绘、无人机等；PPP适用于需要全球一致性定位精度的场合；PPP-RTK适用于需要快速收敛、全球覆盖和...
） PPP-RTK PPP-RTK是基于精密单点定位（PPP）和实时动态定位（RTK）技术的组合拳。它通过对基准站数据进行综合估计和建模，生成包含卫星钟差、轨道误差等状态改正量，发送给流动站进行位置解算。PPP-RTK不仅保持了RTK的实时性和高精度，还克服了RTK通信局限和PPP收敛时间过长的缺点，能够在更广泛的区域内提供快速、...
RTK定位和PPP单点定位在定位原理、应用场景、定位精度和收敛时间以及设备需求和数据传输等方面存在明显的不同。在实际应用中，我们需要根据具体需求和环境条件来选择最合适的定位技术。
RTK、PPK、RTD属于相对定位的范畴，PPP属于绝对定位的范畴。
RTK/PPP基站等的全面高精度GNSS定位测试，对RTK，PPP，RTK-PPP设备的功能与性能进行完整的验证与测试。
RTK、PPP与RTK-PPP技术 1.RTK技术 RTK(Real-Time Kinematic)技术基于两个GNSS接收器,其中一个充当基准站,另一个作为流动站。基准站精确定位并连续跟踪卫星信号,同时记录数据,而流动站接收卫星信号以定位自身,并从基准站获取包含校正数据的RTCM信息来通过差分运算校正误差。这一过程实现了毫米级的高精度三维实时定位,...
两者主要区别就是基站定位技术不同。首先用通俗的话来说，RTK是先架设一个基站，基站把自己的误差是多少告诉我，我再用这个误差项去消除自己移动站的误差。而PPP不用我们自己架设基站，已经有一些基础的基站，通过卫星发送的数据，把误差分离处理后告知了卫星，卫星做了误差的消除后再给我们定位信息。RTK...
RTK采用载波相位差分方法,首先基站和车辆同时观测卫星载波信号,基站通过电台将观测值广播,车辆收到基准站发送的信号后,与自身观测值作差,消除两者共同包含的误差,从而精确地得到车辆与基准站的空间相对位置关系,然后将相对位置关系转换成用户需要的坐标。RTK的优势在于通过基站与车辆之间的通信链路实时传输改正数,大大提高...
RTK与RTD的区别,一个是载波相位差分、一个是码差分,并且RTK的定位精度要高一些。 RTK与PPK的区别,一个是实时提供数据信息,一个是事后处理。 WAAS是SBAS系统一个具体的实例,包含在SBAS系统内。 这些技术名称的总结,由于分类时所依据的标准的不同和理解上的差异,目前在不同的参考资料上所使用的名称比较混乱,可能会...