首先配方不一样。 PP+EPDM+TD20是PP增韧增刚改性，一般来说TD20指的是20%滑石粉增强，另外加EPDM增韧耐低温，底料PP一般选用高熔共聚料，这个改性料韧性刚性耐候性都好，尺寸稳定，低收缩。这是典型的汽车保险杠材料。 PP+PE简单混合，一般目的是做PP增韧，效果一般，成本低。
PP+EPDM-TD10 (A类) PP+EPDM-TD10 (B类) PP+EPDM-TD15 PP+EPDM-TD20 PP+EPDM-TD20 (B类) 试验方法 A1类 A2类 密度g/cm3 0.98±0.02 1.02±0.02 1.05±0.02 5.3 热变形温度 ℃ ≥90 ≥100 5.4 燃烧灰份 % 10±2 16±2 20±2 5.5 拉伸强度MPa ≥17 ≥18 ≥20 ≥20 ≥16 ≥20 5.6 断裂...
品牌/厂家:巴塞尔/Basell 牌号:ABP-1029 类型:正牌料 用途级别:注射级 产地:广州金发 熔体流动速率:1g/10min 密度:21g/cm3 拉伸强度:8kg/cm2 弯曲强度:3kg/cm2 缺口冲击强度:6kg.cm/cm DS522:FD225<p style="font-family:sans-serif;font-size:16px;color:#333333;"><span style="font-size:12pt;...
PP-EPDM-T10 Kingfa ABP-1010 物性表 基本信息 填料/增强材料 滑石填料, 10% 填料按重量 添加剂 橡胶2 特性 抗撞击性,高 可喷涂的 良好的着色性 用途 汽车防撞杆 汽车外部零件 外观 黑色 加工方法 注射成型 物理性能额定值单位制测试方法 密度 0.950 到 0.980 g/cm3 ISO 1183 熔流率(熔体流动速率) (230...
目前，北汽福田乘用车保险杠本体选材，主要采用PP EPDM-TD10或PP EPDMTD20两种改性聚丙烯材料。通过添加10—20份的滑石粉，即可保证材料收缩率和部件尺寸稳定；通过EPDM或POE弹性体增韧，又可保证部件有良好的低温冲击性。随着汽车轻量化的关注度日益提升，轻量化设计对塑料材料应用提出了大量的新要求。保险杠可通过...
广州金发 ABP-1010 PP+EPDM-TD10 耐候 高韧性 汽车保险杠 价格电议 起批量≥1 千克 最小起订25千克 供货总量600000千克 发货地址广东省东莞市 建议售价￥1/千克 更新日期2024年11月20日 即时洽谈立即询价查看联系方式 收藏产品发送留言 VIP6年 东莞市纳百川塑化有限公司 ...
摘要: 本文利用静态试验机和动态试验机结合数字图像相关法(Digital Image Correlation,DIC),对车用前保险杠外罩材料PP+EPDM-TD10进行不同应变率的拉伸试验.得到材料在各应变率下的应力,应变信息.分析了该材料的拉伸破坏过程,以及应变率对其力学性能的影响.
本公司生产销售汽车门板组件 汽车立柱 汽车门板组件 仪表板,提供汽车门板组件专业参数,汽车门板组件价格,市场行情,优质商品批发,供应厂家等信息.汽车门板组件 汽车门板组件 品牌|产地上海|价格88.00元|规格25 KG/BAG|品类PP|性能高刚性、高光滑性、高韧性|用途汽车、家电、
基于DIC方法的车用PP+EPDM—TD10材料动态力学性能研究
汽车PP系列 保险杠及外饰 ABP-1520 PP+EPDM-TD15,高熔指,耐候,刚韧平衡,可喷涂 保险杠等 汽车PP系列 保险杠及外饰 ABP-1507 PP+EPDM-TD15,强耐候,低温韧性 保险杠等 汽车PP系列 保险杠及外饰 ABP-1029 PP+EPDM-TD10,强耐候,低温韧性,可喷涂水性漆 保险杠等 ...