Ideale per il circuito: motore aspirato da 4,0 l e 386 kW (525 CV). 911 GT3 RS (WLTP)* 13,2 l/100 km 299 g/km Regolazione automatica del diffusore anteriore e dell'alettone posteriore per la massima velocità in curva. ...
911 GT3 RS (WLTP)* 13.2 l/100 km 299 g/km Veloce in curva, ancora più veloce in uscita dalla curva: con il motore aspirato ad alti regimi da 4,0 litri, modificato della GT3 RS e il cambio manuale sportivo GT a 6 marce a rapporti corti con frizione alleggerita con volano monoma...
Nella prima gara, Remo Stebler ha inizialmente preso la rincorsa del pilota portoghese dalla seconda posizione in griglia, ma ha dovuto parcheggiare la vettura a motore centrale da 368 kW (500 CV) poco prima della fine dei 19 giri, facendo salire di conseguenza Patrick Schetty...
Il motore, il telaio, lo sterzo e l'impianto frenante derivano dalla 911 Carrera RS (tipo 993). Il motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria era all'epoca il motore più potente della Porsche: eroga 221 kW/300 CV in una cilindrata di 3,8 litri. ...
Modelli Panamera Berlina Sportiva (motore a combustione) (WLTP)* 12.7 – 9.7 l/100 km 288 – 219 g/km Modelli Panamera Executive E-Hybrid (WLTP)* 1.6 – 1.0 l/100 km 36 – 24 g/km 29.4 – 25.9 kWh/100 km Modelli Macan (WLTP)* 11.7 – 10.1 l/100 km 265 – 228 g/km Mode...