近25 年來,911 GT3 挑戰物理極限 — 對於尋常的挑戰不屑一顧。經過賽車運動測試的設計和最高的性能使得保時捷成為賽車和公路車跨界車領域幾乎不可逾越的極限。 亮點 極致至臻完美 内裝外觀 開始360° 環視圖 Gasoline 911 GT3 NTD 10,960,000起 3.4 s ...
至精外观,至劲性能魏斯阿赫组件首次可以在 911 GT3 上选装,包含大量碳纤维强化塑料 (CFRP) 制成的部件,令整车重量更轻,在沥青路面上的性能表现更加优异。 可折叠轻质运动型桶型座椅 采用织纹碳纤维饰面 (高光) 的可折叠轻质运动型桶型座椅由碳纤维强化塑料 (CFRP) 制成,延续了 911 GT3 在内饰上一贯采用轻质结...
The Porsche 911 GT3 stands for everything that makes a real sports car: the hunt for every hundredth of a second, the quest for every gram less weight, the will to beat your best times. In short: the incomparable kick of pure adrenaline. The unadulterated thrill of the racetrack can now...
2013 Porsche 911 GT3 specs, 0-60, quarter mile, lap times, price, top speed, engine specifications, pictures, updated February 2025.
巴努斯港顶级跑车对比:GT3RS、飓风Performante等 轿车说 两杠三星交警,国内顶尖懂车达人 新车一讲A 体验911:从模型到真车的驾驶乐趣 诗雨说车 重庆新手开手动,误将小米SU7认作保时捷553 鹏哥侃侃车 炫酷991.1 GT3RS升级JCR钛排,音浪炸裂 i车荟 探索保时捷911:跑车中的六边形战士 SUV美容者 保时捷911 Turb...
毋庸置疑，911 GT3上的4.0L自然吸气水平对置发动机是这个世界上最出色的引擎之一，不过它即将离我们而去，或将成为历史。9,000rpm的转速，高亢的引擎咆哮声浪将一去不复返。回想起2015年这台发动机伴随991.1 GT3 RS一起在日内瓦车展上推出，让多少车迷震惊。469N·m的扭矩和500匹的马力，足够让它帮助GT3 RS拿...
Porsche 911 GT3RS 自吸神器全开 保时捷的灵魂在911,而911的灵魂在GT3 RS。保时捷911是许多人心中的“Dream Car”,它出色的操控表现毋庸置疑,GT3 RS又是其整个车系中,动态表现最为出色的车型之一,全新车型对空气动力学和底盘操控的升级令人十分期待!搭载一台4.0升水平对置自然吸气六缸发动机,其最大功率为521马力,...
新款保时捷911 GT3 章節 亮点 新款保时捷911 GT3和GT3旅行版 概述 赛车基因迸发的纯粹:新款保时捷911 GT3 空气动力学和设计 全新的前脸和车尾 驾驶舱和内饰 简约的内饰、创新的座椅 驱动系统和动力性能 高转速,短齿比 底盘和动态 空气动力性能优化的双摇臂前桥 ...
Porsche 911 GT3 RS (991.1) Manufactured in 2015 Local Porsche Malaysia Car Genuine ...
911:你的晨间驾驶乐趣 人参路不相逢66 330GT与保时捷911:牙尖之战 修车老赵 保时捷911 GT2 RS:纽北赛道新霸主 车坛路通 台北信義商圈,Porsche 911 GT3 RS亮相 淡墨试车 告别燃油,新能源车开启家居新生活 大瓶撩车 巴努斯港顶级跑车对比:GT3RS、飓风Performante等 轿车说 【4K】保时捷911 GT3 RS平安夜...