TO—飞往 输入由V1A输入指定的航路航段的终点。 没有首先输入VIA航路的情况下输入一航路点到TO栏中,在VIA栏中显示DIRECT。 方框提示符表示需要一个输入。 DIRECT航路段的有效航路点输入是任何有效的航路点、定位点、助航台、机场或跑道。 航路有效的航路点输入是指在该航路上的航路点或定位点。 虚线提示显示在航路...
包含TO航路点中输入的定位点,而且 包含前一个TO航路点。 假设是首先输入TO航路点,则虚线提示符变成DIRECT。 虚线的消灭是供航路完毕后面的第一个VIA点使用。 输入无效的VIA,草稿栏中显示无效输入 〔INVALIDENTRY〕。 无效的V1A输入指: 不包含上一行的TO航路点的航路和公司航路 不在导航数据库中的航路或公司航路...
PMDG-BOEING737NGFMC简明实用手册 PMDG-BOEING737NGFMC简明实⽤⼿册 PMDG -BOEING 737 NG FMC 简明使⽤⼿册 注:1.编者⽔平有限,如有错误,欢迎指正.2.不可⽤于真实飞⾏.3.参考波⾳公司随机飞⾏⼿册编写.4.仅提供给中国模拟飞⾏交流⽹(http://www.doczj.com/doc/a619814d2b160b4e767...
本教程程用于说明如何编写PMDG737ng系列,标准仪表离场SID (StanandardInstrumentDepartures)、标准仪表进场STAR (StanandardInstrumentArrivals)和仪表进近IAP(Instrument ApproachProcedure)。 完整的进离场程序包括导航点定义、跑道定义、航线定义、停机位 定义4大部分,其中航线定义分为离场定义、进场定义、进近定义3部分。
没有首先输入 VIA 航路的情况下输入一航路点到 TO 栏中,在 VIA 栏中显示 DIRECT。 方框提示符表示需要一个输入。 DIRECT 航路段的有效航路点输入是任何有效的航路点、定位点、助航台、 机场或跑道。 航路有效的航路点输入是指在该航路上的航路点或定位点。
首先介绍下PMDG737的FMC(即飞航管理计算机): 图中红色部分为键盘,用来输入26个英文字母 蓝色为数字键盘,用来输入10个数字以及+-. 绿色部分为行选择键,通常用LSK2R表示屏幕右侧从上向下数第2个按键,用来选 择和输入 部分为页面选择键,用来在各个页面之间切换 ...
PMDG 737NGX TUTORIAL #1 要使用Direct Entry Mode,按住你键盘上的Tab 键然后输入,就像按 住shift 键来输入大写字母一样. 当直接输入模式激活时擦写板会显示 绿框. 你也可以直接在CDU 屏幕上点击擦写板的区域来激活该模式. 01JUL11 DO NOT DUPLICATE For Simulator Use Only 0.00.11 PMDG 737NGX ...
PMDG737 的导航系统有一个好处 他会将 30 度航向与你当前航 向以一个直观的角度表示出来 注意箭头方向就是 30 度航向 TO 标 示标示那个方向为 30 度 哪些飞机不直观呢 你可以看看默认的 737 的 VOR 导航什么样 制作者 海斯 上图中的 长方形块表示你与 BNN 30 度航向这条线之间的距离 请注意观察 一般...
The entire 777 C*U fly by wire system is modeled, including Normal and Direct modes, along with all supporting data structures and system control and monitoring. Fully simulated path and speed management for manual flight, as well as buffet protection, flight envelope protection and artificial fee...
Nothing comes close to FS2Crew concerning options, realism, voice sets, and support! Fly your PMDG 737s like the Pros with FS2Crew! OVERVIEW: Professional 737 airline Flight Crew addon for the PMDG 737 Supports all PMDG 737 models Interface options: VOICE CONTROL, BUTTON CONTROL, AUTO-RESPOND...