但是戴尔XPS 13 Plus本身作为13英寸轻薄本,对标的正是MacBook Air,而且除了性能,即便是在外观设计、屏幕素质等方面,也可以说是全面吊打模具千年不变的MacBook Air。 PK正式开启!首先是我们本文评测的两款笔记本电脑的详细硬件配置,相信大家仅从配置表中,就已经能够看出不少差异,到底谁更值得选,也许无需看更多对比就...
动力PK孰优孰劣 在动力方面，别克英朗目前在售的车型均为自动挡车型，并且有1.5L四缸和1.3T三缸+48V轻混两种不同的动力，而与之匹配的则均为6AT变速箱。其中，1.5L四缸发动机拥有113匹马力，相较于同级合资车型属于中规中矩的存在；而1.3T三缸发动机则拥有163匹马力，得益于48V轻混系统的加持，其整体NVH表...
与Polo Plus换代更名相比，长安CS75 PLUS更像是长安CS75的精装修版，无论是颜值还是动力都提升了一个档次，但是价格却维持在原来的水准，这也是CS75 PLUS销量居高不下的原因之一，甚至隐约能感受到他能跟哈弗H6正面PK一下的实力。CS75 PLUS在外观上一改CS75上的中庸、平实的外观风格，类似纺锤形的格栅加上尖锐的线...
第四局：逸动PLUS VS 雪佛兰科鲁泽 逸动PLUS相比与克鲁泽最大的优势在于，它所搭载的1.4T蓝鲸发动机。雪佛兰克鲁泽搭载的1.3L自吸发动机的动力明显不足，最大马力仅为113匹，这让克鲁泽在高速行驶超车时显得有些吃力。车身尺寸上，雪佛兰克鲁泽的长宽高缩水一圈，最大83KW的功率和最大141N·m的扭矩，对比逸动PLUS来...
朗逸新车提供了1.5L+6AT的动力组合，最大功率分别是83kW（113Ps），最大扭矩为145N·m/，虽然在动力参数上不怎么亮眼，但这套动力总成胜在了线性耐用，从实际驾驶体验来看，起步阶段比较平顺轻盈，其NEDC综合油耗仅5.92L/100km。养车成本对比：秦PLUS DM-i更经济 秦PLUS DM-i的免费首保在3500km时进行，主要...
动力PK：Polo PLUS德系行驶品质更甚一筹 动力方面，两车都搭载1.5L自然吸气发动机，Polo PLUS发动机最大马力113Ps、最大扭矩145牛·米，飞度发动机最大马力131Ps、最大扭矩155牛·米，在账面数据上飞度小有优势，但还要看实际驾驶体验。从试驾反馈来看，两车的动力表现都比预期更出色，日常代步出行完全够用，甚至...
一位业内人士表示:"现在的家用车市场,已经不是简单的合资品牌PK国产品牌的问题了,而是要看谁能真正解决用户痛点。省油、舒适、动力,这三个需求谁能平衡得更好,谁就能赢得未来。"看来,这场10万级家轿市场的竞争远未结束,随着新技术的发展和消费者需求的变化,我们或许会看到更多精彩的故事发生。对于消费...
力量PK好坏 在动力方面，别克英朗目前的车型都是自动变速箱车型，有1.5L四缸和1.3T三缸+ 48V混合动力车两种不同的动力，匹配的都是6AT变速箱。其中，1.5L四缸发动机的功率为113马力，与同级别的合资车型相比，是相当令人满意的； 1.3T三缸发动机的功率为163马力，这要归功于48V轻混系统的支持，其整体NVH性能...
动力PK:Polo PLUS德系行驶品质更甚一筹 动力方面,两车都搭载1.5L自然吸气发动机,Polo PLUS发动机最大马力113Ps、最大扭矩145牛·米,飞度发动机最大马力131Ps、最大扭矩155牛·米,在账面数据上飞度小有优势,但还要看实际驾驶体验。 从试驾反馈来看,两车的动力表现都比预期更出色,日常代步出行完全够用,甚至偶尔加速...
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