17-7PH是以18-8CrNi为基础发展起来的奥氏体-马氏体沉淀硬化不锈钢,又称为控制相变不锈钢。特性应用 17-7PH不锈钢固溶处理后为不稳定的奥氏体组织,有良好的塑韧性和加工性,经过调整,使奥氏体析出碳化物候成分发生变化,再经过马氏体转变处理,大部分组织转变为韧性较好的低碳回火马氏体,这种状态为钢的使用...
17-7PH 不锈钢具有良好的冷加工性能,可以被加工成各种形状和尺寸的零部件。在加工过程中,不会产生开裂和变形等问题。而且,该钢种的加工硬化速度较慢,经过冷加工后可以通过热处理来恢复其强度和硬度。例如,在制造一些复杂形状的零件时,17-7PH 不锈钢能够满足设计要求,同时保证加工质量。(四)热处理强化性能 17...
17-7PH / 1.4568 不锈钢 /SUS 631 规格:AMS 5528 (CONDA)、AMS 5529 (COND C)、ASTM A693、MIL-S25043 制造和热处理 切削 17-7 PH 级不锈钢的机械加工性为 B75 的 1112%。在加工时,这种合金会显示长的胶状碎屑,需要断屑槽。建议在加工时保持低速和恒定进给将提供出色的结果。热处理 对于17-7 ...
以及Φ1、Φ2、Φ3、Φ4、Φ5、Φ6、Φ7、Φ8、Φ9、Φ10、Φ11、Φ12等。五、17 - 7PH不锈钢的热处理规范 退火:800 - 900℃缓冷或约750℃快冷;淬火:950 - 1000℃油冷;回火:700 - 750℃快冷。 交货状态:一般以热处理状态交货,其热处理种类在合同中注明;未注明者,按不热处理状态交货。
17-7PH不锈钢是一种含铬、镍、铜的奥氏体不锈钢,以其高强度、良好的耐腐蚀性、良好的可变形性和弹性记忆等特点而著称。这种材料被广泛应用于多个领域,包括但不限于航空航天、汽车、医疗器械等。主要应用领域 航空航天:用于飞机结构、卫星部件、导弹零部件等。汽车工业:在汽车零部件中有广泛应用,如发动机、变速...
17-7PH 不锈钢是一种铬镍铝系沉淀硬化型不锈钢。它通过热处理可以在不同的温度下获得不同的强度和硬度,具有良好的综合性能。这种不锈钢在固溶状态下具有良好的塑性和韧性,经过适当的热处理后,能够获得极高的强度和硬度,同时还能保持一定的韧性。二、17-7PH 不锈钢的性能特点 高强度17-7PH 不锈钢经过沉淀硬化...
17-7PH是一种奥氏体-马氏体沉淀硬化不锈钢。其化学成分包括碳(C)≤0.09%,锰(Mn)≤1.00%,镍(Ni)6.50~7.75%,硅(Si)≤1.00%,磷(P)≤0.035%,硫(S)≤0.030%,铬(Cr)16.00~18.00%,铝(Al)0.75~1.50%。热处理工艺 17-7PH不锈钢的热处理工艺包括以下几个步骤:固溶...
17-7PH不锈钢具有良好的强度和硬度,适合各种高强度应用。其典型机械性能如下:2. 沉淀硬化原理 17-7PH不锈钢通过沉淀硬化(PH)处理提高其机械性能。沉淀硬化是一种热处理工艺,通过在固溶体中析出细小的第二相颗粒,阻碍位错运动,从而增强材料的强度和硬度。2.1 热处理工艺 17-7PH不锈钢的典型沉淀硬化热处理工艺...
常见的17-7ph弹簧钢丝直径最小可达0.1mm 。较大直径规格方面,有的能达到10mm左右。直径公差范围控制在极小数值确保质量。不同行业对17-7ph弹簧钢丝直径要求有差异。电子设备常需小直径的17-7ph弹簧钢丝。机械制造中会用到多种直径规格的该钢丝。航空领域对17-7ph弹簧钢丝直径精度要求极高。 汽车工业里不同部件...