秉承着任何行业和产品都能用AI做一遍的理念。在前两次尝试使用Deepseek设计过CLL变压器和LDO电路后,就萌生了能否使用它来设计和计算OBC PFC电路的念头。 之前尝试用Deepseek设计CLLC变压器和LDO电路时候得到的结…
针对新能源汽车车载双向OBC(On-Board Charger,车载充电机)、PFC(功率因数校正)、LLC(一种谐振变换器拓扑结构,但此处可能特指双向DC/DC变换器中的某种结构,不过更多时候LLC与CLLC在描述谐振变换器时可能有所混淆,但核心意思相近)、V2G(Vehicle-to-Grid,车辆对电网)双向DAB(此处DAB可能是一个误写或特定上下文中的缩...
目前主流的OBC拓扑，一般分为非隔离AC/DC的PFC(如单/双向图腾柱PFC，或两电平B6等)和隔离DC/DC的谐振电路(如LLC, CLLC, DAB等)两部分。按PFC接入电网的制式(单相或三相或多相兼容)、电池能量单向或双向、电池电压400V或800V，结合系统性能与成本指标等要求，具体的拓扑方案及器件选型都会有所不同。以单相功率...
我们知道,这种B6拓扑也可以用作逆变器,因此可以用于双向应用。如果图3中的PFC二极管和整流二极管(D1~D14)改为开关器件,则拓扑变为中性点钳位2(NPC2,如图6)和双向DC-DC(CLLC,或双有源桥)拓扑,这是一种双向充电器拓扑,如图7所示。 直流电动汽车充电器中的双向功能通常是指当电池充电状态较高时,或在某些条件下...
STDES-BCBIDIR是一款11千瓦双向电池充电器,是工业和汽车领域高压充电的完整解决方案。它由两个功率级组成:一个PFC级和一个隔离的DC-DC级。PFC基于三相全桥拓扑结构。由于谐振单元的外部连接,DC-DC部分的结构可以配置为DAB或CLLC拓扑。这两个阶段都基于ACEPACK DMT-32 SiC功率模块。该解决方案使用两个分别用于PFC和...
STDES-BCBIDIR是一款11千瓦的雙向電池充電器,代表一個工業和汽車領域的高壓充電的完整解決方案。它由兩個功率級組成:PFC和隔離DC-DC級。PFC是基於三相全橋拓撲。DC-DC部分的結構可以配置為DAB或CLLC拓撲由於外部鏈接的諧振腔。這兩個級都基於ACEPACK DMT-32 SiC功率模塊。解決方案使用兩個控制板分別用於PFC和DC-...
一:商品介紹 STDES-BCBIDIR是一款11千瓦雙向電池充電器,是工業和汽車領域高壓充電的完整解決方案。它由兩個功率級組成:一個PFC級和一個隔離的DC-DC級。PFC基於三相全橋拓撲結構。 由於諧振單元的外部連接,DC-DC部分的結構可以配置為DAB或CLLC拓撲。這兩個階段都基於ACEP
目前主流的OBC拓扑,一般分为非隔离AC/DC的PFC(如单/双向图腾柱PFC,或两电平B6等)和隔离DC/DC的谐振电路(如LLC, CLLC, DAB等)两部分。按PFC接入电网的制式(单相或三相或多相兼容)、电池能量单向或双向、电池电压400V或800V,结合系统性能与成本指标等要求,具体的拓扑方案及器件选型都会有所不同。
目前主流的OBC拓扑,一般分为非隔离AC/DC的PFC(如单/双向图腾柱PFC,或两电平B6等)和隔离DC/DC的谐振电路(如LLC, CLLC, DAB等)两部分。按PFC接入电网的制式(单相或三相或多相兼容)、电池能量单向或双向、电池电压400V或800V,结合系统性能与成本指标等要求,具体的拓扑方案及器件选型都会有所不同。
我是杨帅,有多年电源硬件和软件开发经验,熟悉各种电源仿真软件的使用,包括模拟控制方向的Pspice和Simplis,以及数字控制使用Matlab和Plecs。熟悉PSFB,CLLC,DAB,PFC等功率架构的拓扑,控制算法,环路设计。目前是从事车载电源行业,专注在中等功率变换器领域,数年来一直从事电力电子仿真技术研究与应用推广。