这个问题直到PCL-181型155毫米车载榴弹炮的出现和列装，才得到了缓解。30多年以来，我国已经成了世界上研究出155毫米火炮品种最多的国家，包括履带式自行加榴炮、牵引加榴炮、车载加榴炮、岸防加榴炮等多个品种，除此以外还有多种不同的倍径，组成了一个庞大的155火炮家族，数量几乎比全世界其他所有国家加在一...
181炮不仅口径拓宽了3毫米，它的炮管也加长了，有8.06米，长炮管意味着射程的提高，181炮发射普通炮弹时射程为40公里，发射火箭增程弹时炮弹射程能够达到120公里。181型车载加榴炮这么厉害与它的炮管加工工艺分不开，它的炮管使用了电渣重熔钢和身管自紧技术，这两个技术叠加能让炮管承受更大的膛压，炮弹初速...
例如，PCL181型155毫米车载加榴炮首次应用了可升降的油气悬架技术，在射击的时候可降低底盘的高度，降低了火线高度。还采用了中国独创的“蹲坐式”后座结构，直接把卡车炮的后坐力传递给地面，提高了射击稳定性。因此号称“蹲坐射击，精度天下第一”。PCL181型155毫米车载加榴炮的整车设计十分紧凑，非常低矮，重心贴...
而PCL-181作为其中的重要武器系统，也为我国军队提供了强大的远程打击能力和火力支援能力，而且该炮狙还可以对敌方阵地、装甲目标、火力点等进行精确打击，最终有效的压制和摧毁敌方的战斗力。我国的PCL-181型155毫米车载加榴炮从各方面优势来看，被称之为；“最强炮狙！”是当之无愧的，因为它具备高射程、高精度、...
PCL-181型车载榴弹炮， 采用万山特车的6×6底盘，采用了涡轮增压发动机，体型相较于外国产品更为紧凑，战斗全重25吨，炮班共有6人组成，逐步开始替换PLZ-05自行榴弹炮，增加部队的机动性，车辆采用短头，四门双排，金属蒙皮结构，能够抵挡小口径子弹和破片。使用了先进的油气悬架，可大幅降低底盘和火线高度，增大...
今天，人民解放军的炮兵旅装备了PCL-181车载加榴炮，它的特点是快、准、狠，PCL-181车载加榴炮是我军炮兵部队的主要火力压制武器，PCL-1812装甲车上装有6个轮子的高机动底盘，车顶距地面的高度仅为2.5米，比05式自行榴弹炮少了一倍，这是为了确保车体的越野性能，它不但配备了气-油-弹簧-悬架系统，而且还能...
不过，印度方面也感到了来自我军PCL-181车载榴弹炮的巨大压力，迅速提出了自己的轻型105毫米车载加榴炮方案。这款由印度KSSL集团研发的“迦楼罗”超轻型105毫米车载榴弹炮经过在西线和东线高原地区的实地测试后，有望进入印军服役。然而，在火炮 口径上，我军的PCL-181车载榴弹炮远远超越了“迦楼罗”以及其他竞争对手...
PCL-181型155毫米车载加榴炮,俗称:“181卡车炮”,是我军属炮兵旅装备的自行大口径压制火炮,整车设计紧凑,具有机动性强、火力反应快、打击精度高、信息化水平高等特点,其服役之初也被军迷昵称为“最强卡车炮”,可负担陆军地面攻防作战中火力突击、火力支援、火力封锁等多种作战任务,因最早装备西部战区,具备出色...
据公开资料显示，PCL-181型155毫米车载榴弹炮在使用常规榴弹炮时的射程为30公里，在使用普通增程弹时的射程为40公里，而在使用火箭助飞复合增程弹时的射程则惊人的超过50公里。其每分钟射速为6-8发，弹药基数是30发（随车携带），哪怕是在40公里的打击距离上也能将误差控制在200米左右；按照一个炮连8门155毫米...
一般而言，一款装备若具有耐用性、高性价比以及数量规模等优势，便能确保强大战力水平。而PCL-181型车载加榴炮是当前全球范围内仅有的实现大规模装备的车载炮，优势还是很显著的。在打击精度方面，PCL-181误差半径仅有40米，这在设定的杀伤半径范围内，已是足够好了。另外值得注意的是，该炮还能够搭载并发射WS-35...