相比在电机在变速箱前的P0、P1和P2布局,P3最主要的优势是纯电驱动和动能回收的效率。传统车用变速箱都有较大损耗,对于插电混动系统来说因为电驱比例高,更是不能忍受的。 2、结构 P3因为电机必须与车轴相连,因此电机无法用于启动发动机,因此P1位置的中低压启动电机仍然是必须的,而且为了满足自动启停的需要,电机的...
相比在电机在变速箱前的P0、P1和P2布局,P3最主要的优势是纯电驱动和动能回收的效率。传统车用变速箱都有较大损耗,对于插电混动系统来说因为电驱比例高,更是不能忍受的。 2、结构 P3因为电机必须与车轴相连,因此电机无法用于启动发动机,因此P1位置的中低压启动电机仍然是必须的,而且为了满足自动启停的需要,电机的...
相比在电机在变速箱前的P0、P1和P2布局,P3最主要的优势是纯电驱动和动能回收的效率。传统车用变速箱都有较大损耗,对于插电混动系统来说因为电驱比例高,更是不能忍受的。 2、结构 P3因为电机必须与车轴相连,因此电机无法用于启动发动机,因此P1位置的中低压启动电机仍然是必须的,而且为了满足自动启停的需要,电机的...
相比在电机在变速箱前的P0、P1和P2布局,P3最主要的优势是纯电驱动和动能回收的效率。传统车用变速箱都有较大损耗,对于插电混动系统来说因为电驱比例高,更是不能忍受的。 2、结构 P3因为电机必须与车轴相连,因此电机无法用于启动发动机,因此P1位置的中低压启动电机仍然是必须的,而且为了满足自动启停的需要,电机的...
P是position的意思。对于单电机的混合动力系统,根据电机相对于传统动力系统的位置,可以把单电机混动方案分为五大类,分别以P0,P1,P2,P3,P4命名。 一、P0是电机放在传统启动机的位置 1、定义 传统汽车发电机与发动机曲轴通过皮带柔性连接。当发动机运转时,会有少量的能量传递到这里带动逆变器发电。
P是position的意思。对于单电机的混合动力系统,根据电机相对于传统动力系统的位置,可以把单电机混动方案分为五大类,分别以P0,P1,P2,P3,P4命名。 一、P0是电机放在传统启动机的位置 1、定义 传统汽车发电机与发动机曲轴通过皮带柔性连接。当发动机运转时,会有少量的能量传递到这里带动逆变器发电。
P加上阿拉伯数字组合前面的这个P,就是Position的意思,顾名思义就是用来描述电动机的具体位置。一共是P0、P1、P2、P2.5、P3、P4五种结构,再往上就没有了。 [· P0 电动机 · ] 这个P0电机,位于发动机的轮系段,用皮带和发动机相连。这个皮带就是修车大师傅嘴里:“皮带该换了啊!”的那个皮带,不是优衣库里卖...
P加上阿拉伯数字组合前面的这个P,就是Position的意思,顾名思义就是用来描述电动机的具体位置。一共是P0、P1、P2、P2.5、P3、P4五种结构,再往上就没有了。 [· P0 电动机 · ] 这个P0电机,位于发动机的轮系段,用皮带和发动机相连。这个皮带就是修车大师傅嘴里:“皮带该换了啊!”的那个皮带,不是优衣库里卖...
P加上阿拉伯数字组合前面的这个P,就是Position的意思,顾名思义就是用来描述电动机的具体位置。一共是P0、P1、P2、P2.5、P3、P4五种结构,再往上就没有了。 [· P0 电动机 · ] 这个P0电机,位于发动机的轮系段,用皮带和发动机相连。这个皮带就是修车大师傅嘴里:“皮带该换了啊!”的那个皮带,不是优衣库里卖...
P1 电机置于变速箱之前,安装在发动机曲轴上,在K0离合器之前; P2 电机置于变速箱的输入端,在K0离合器之后; P3 电机置于变速箱的输出端,与发动机分享同一根轴,同源输出; P4 电机置于变速箱之后,与发动机的输出轴分离,一般是驱动无动力的轮子。 注意:也有很多的说法,将BSG和ISG合在一起,都放在P1里头。还有P2.5的...