NVIDIAOrin系统级芯片是由英伟达（NVIDIA）公司于2019年发布的一款最新一代汽车自动驾驶智能芯片。2020年9月22日，理想汽车表示，在2022年推出的全尺寸增程式智能SUV上率先使用NVIDIAOrin系统级芯片中运算能力最强的产品。产品特点 Orin采用了7nm的生产工艺，可实现每秒200TOPS运算性能，相比上一代Xavier系统级芯片运算性能...
英伟达在2020年推出的Orin-X芯片,已经成为中国高端智能驾驶领域的标配。一颗Orin-X的价格大约在数百美元,几乎是车上最贵的零件之一。本期视频我们深入探讨一下这颗芯片的魅力, 视频播放量 14071、弹幕量 6、点赞数 97、投硬币枚数 12、收藏人数 106、转发人数 38, 视频作
Orin X芯片算力可达254TOPS，即每秒可计算254万亿次。小米SU7 Max用了两颗，算力达到了508TOPS。Orin X是目前应用最广的高阶智能驾驶主控芯片，蔚来ET7、小鹏G9、零跑C10、智己L7/LS6、极氪007等车型均使用了这颗芯片，有单颗、有双颗、还有四颗，主机厂可自由选择，丰俭由人。这颗芯片不仅能用到车上，还能...
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Orin芯片与其他芯片相比,具有显著优势。以Orin X为例,其算力高达254TOPS,远超许多同类产品。同时,Orin芯片采用先进制程工艺,能效比高。此外,Orin芯片还支持多种AI加速器和接口标准,适用于自动驾驶、AI服务器等高端应用场景,相较于其他芯片更具竞争力。
DRIVE Orin芯片算力可达254TOPS，每秒可计算254万亿次，具备高速外围接口和高内存带宽（205GB/秒），可无缝处理来自多个传感器配置的数据，以实现安全可靠的智能驾驶。英伟达DRIVE Orin芯片符合 ISO 26262 ASIL-D等系统化安全标准，保证智能驾驶的安全性和先进性。应用 NVIDIA DRIVE Orin 被广泛应用于 OEM 厂商和汽车...
英伟达Orin卖点就是算力，踩得非常准，就是要用自身优势掀起算力的军备竞赛。车企智能化还在竞争中，特别是在高端车型上，急需要有一个卖点和标签，而市面上可选的芯片只有英伟达一家，因此就出现了车企疯抢的状态。汽车人参考认为，一方面英伟达算力是稀疏的，算力利用率、性价比需要更详细分析，车企对其算力的认知...
而MAX版本在Pro版本基础上增加了双英伟达orin-x芯片+双速腾聚创96线激光雷达的方案，更高的算力可以在市区复杂路况下有着更好的表现，而激光雷达的加入让它在雨雾等恶劣天气有着更好的探照能力，提供了更多的安全冗余。特斯拉的AP自动驾驶采用的是纯视觉方案，甚至把成本几十块钱的超声波雷达都给简配掉，一方面可以...
本文为英伟达全面分析的第七篇文章,关注英伟达在今年会大规模交付的Orin系统级芯片。“Orin”是亚特兰蒂斯神话第一任统治者,海王Altan的儿子。Orin一经发布,便成为众多车企争抢装车的对象。 本文重点探讨Orin的硬件和软件架构,包括新一代的GPU、CPU、深度学习加速器,以及基于Orin的软件栈。