Onebox和Twobox的主要区别体现在汽车线控制动系统中,以下是两者的具体对比: 结构与成本: Onebox:集成度高,包含一个ECU(电子控制单元)和一个制动单元,ECU还集成了ESC(电子稳定控制)等功能。这种集成式设计降低了成本,因为不需要协调两个制动单元的关系。 Twobox:集成度较低,包含两个ECU和两个制动单元。由于需要协...
One - box 系统在制动响应速度上具有优势。由于其高度集成,信号传输路径较短,从驾驶员踩下制动踏板到制动系统实际执行制动动作的延迟时间更短。而且,One - box 系统可以实现更精确的制动压力控制,能够根据车辆的行驶状态(如车速、路面附着力等)动态调整制动压力,使车辆的制动过程更加平稳、舒适。 Two - box 系统 T...
onebox集成了制动助力和ESP功能,与two box的相同点是制动助力都靠电机提供。主要差异在于two box传递到主缸输入推杆上的力是驾驶员输入力和电机助力之和,并且两者之间的比例关系是一个机械平衡结果,而one box提供的制动力全部来自电机,没有叠加驾驶员提供的制动力。驾驶员通过制动踏板提供的力最终转化为液压被泄入on...
One - box 系统在制动响应速度上具有优势。由于其高度集成,信号传输路径较短,从驾驶员踩下制动踏板到制动系统实际执行制动动作的延迟时间更短。而且,One - box 系统可以实现更精确的制动压力控制,能够根据车辆的行驶状态(如车速、路面附着力等)动态调整制动压力,使车辆的制动过程更加平稳、舒适...
相比于 One - box 系统,Two - box 系统的结构相对分散,部件之间的连接和布局需要考虑更多的空间因素。例如,在一些传统燃油汽车进行制动系统升级改造为 EHB(电子液压制动)系统时,采用 Two - box 系统可能更容易在原有的制动系统布局基础上进行改装,因为其各个部件的功能划分相对明确,便于与传统机械...
相比于 One - box 系统,Two - box 系统的结构相对分散,部件之间的连接和布局需要考虑更多的空间因素。例如,在一些传统燃油汽车进行制动系统升级改造为 EHB(电子液压制动)系统时,采用 Two - box 系统可能更容易在原有的制动系统布局基础上进行改装,因为其各个部件的功能划分相对明确,便于与...