OBD-II与车辆的ECU进行数据通信的过程主要是通过符合ISO 15765-4或SAE J1850协议的车辆网络进行的。这些协议确保了不同制造商的车辆之间的兼容性和互操作性。 4. OBD-II的诊断协议与故障码解读 OBD-II系统使用特定的诊断协议来与ECU通信,这些协议包括ISO 15765-4(CAN)、ISO 14230-4(KWP2000 over K-line)、SAE...
直到汽车工程师协会(SAE)对故障指示灯、诊断连接口(16针诊断座)、外部设备和ECU之间的通讯协议以及故障码(DTC)进行了标准化定义后,OBD-II应运而生。 此时的OBD-II不只是自诊断软件功能的升级,可提供更多的数据(如故障码、信号、实时数据、冻结帧信息等)被外部设备读取。 硬件方面也进行了很大升级,增加了1.5万个...
问无法与obd-II通信EN1) ECUsim 2000上有两个连接器。其中一个是B型USB端口，另一个是诊断链路连接...
直到汽车工程师协会(SAE)对故障指示灯、诊断连接口(16针诊断座)、外部设备和ECU之间的通讯协议以及故障码(DTC)进行了标准化定义后,OBD-II应运而生。 此时的OBD-II不只是自诊断软件功能的升级,可提供更多的数据(如故障码、信号、实时数据、冻结帧信息等)被外部设备读取。 硬件方面也进行了很大升级,增加了1.5万个...
[导读]车载诊断(OBD)系统的概念最早是由通用汽车(GM)于1982年引入,目的是监测排放控制系统。一旦发现故障,OBD系统会点亮仪表板上的一个指示灯以通知驾驶员,同时在车载计算机,通常称作引擎控制单元(ECU)或引擎控制模块( 车载诊断(OBD)系统的概念最早是由通用汽车(GM)于1982年引入,目的是监测排放控制系统。一旦发现故...
故障报告—发动机管理系统以及排放控制系统部件的效能在车辆使用过程中会不断降低甚至损坏，从而导致污染物排放的急剧增加。故障报告在这时便显得尤为重 要。当系统出现故障时，动力总成控制模块（PCM或PCU，也被称为发动机控制模块／单元ECM,ECU等）．会将故障信息存人存储器，并向时点亮仪表板 上的故障灯。OBD 故障...
故障报告在这时便显得尤为重要。当系统出现故障时,动力总成控制模块(PCM或PCU,也被称为发动机控制模块/单元ECM,ECU等).会将故障信息存人存储器,并向时点亮仪表板上的故障灯。OBD故障码随后可以通过将读码器连接到汽车上的专用接口来读取。根据故障码的提示,用户可以准确地确定故障的性质和部位。
B1342ECU Is Defective B1343Heated Backlite Input Circuit Failure B1344Heated Backlite Input Circuit Open B1345Heated Backlite Input Circuit Short To Ground B1346Heated Backlite Input Circuit Short To Battery B1347Heated Backlite Relay Circuit Failure ...
1979 PDF you will find there that "If an | | ECU does not support any the PIDs requestedit is not allowed to | | senda negatie response message". | |I belie that you are getting your standards confused. KWP2000 is also called ISO14230-4. 很专业,值得学习 y\有相关的...
发动机控制模块,动力总成控制模块,汽车电脑,ECU,ECM,PCM 等)然后会通过提前或滞后点火时间,相应增加或减少燃油等等来提 高效率。OBD-II同时也会监视所有传感器的运行情况。一旦有传感 器工作不正常时,OBD-II会将故障码储存到计算机中,并点亮OBD 故障指示灯(报警指示灯)。OBD故障码可以通过将OBDII接口来读 ...