在环保意识日益增强的今天,雷克萨斯NX 300h在油耗控制方面同样做出了显著努力。通过采用先进的混合动力技术、轻量化材料以及智能能量管理系统,NX 300h实现了在保证动力性能的同时,有效降低燃油消耗的目标。根据官方数据,NX 300h的综合油耗表现优于同级车型,为消费者带来了更加经济实用的用车体验。 此外,雷克萨斯NX 300h还...
值得一提的是NX中间地面的凸起几乎可以忽略不计,这一点笔者十分中意。 动力系统方面NX300h搭载的是2.5L四缸自然吸气发动机+电动机的配置,在发动机和电机的共同做工情况下动力十分可观。在电机的介入下NX的起步十分迅速并且也非常安静,后段加速发动机介入的时候会明显感觉到很强的动力补充,当然运动模式下的动力更为强劲...
11-08博瑞翔腾雷克萨斯-优惠促销 雷克萨斯NX目前价格稳定,价格25.88万元 11-08北京中升雷克萨斯-雷克萨斯NX优惠高达6.00万 2020款雷克萨斯NX300h全驱锋致版国VI 保值率曲线图 小贴士:保值率是指车辆使用一段时间后的交易价格与其原始购车价格的比率,保值率曲线体现了汽车在使用时间节点的价值。
在品牌口碑上,雷克萨斯是出了名的省心,沃尔沃也是出了名的安全,就两款车来看,雷克萨斯NX300h和沃尔沃XC60都非常有特色,雷克萨斯NX300h在外观上面更加优雅时尚,而沃尔沃XC60则空间更大一点。 但想着作为家里的第二台车,空间对于我们来说不是必要的,主要考虑还是代步出行舒适一些,能经济省油一些,最后综合考虑到油耗、保值...
又是一篇源自国外著名媒体的评测,这次毫无保留的直接劈头盖脸的把2020款的NX数落了一遍。尤其这次的300h车型,按道理来说应该从各方面都是出类拔萃的,但实际上2020款已经没有弥补之前车型的缺憾,反而就像个遗传病一样,成了继承者。好的,后面再补充一些要说的,开始我们的正文吧。
NX300h应用成熟的LexusHybridDrive雷克萨斯全混动科技,搭载了一台由2.5升阿特金森循环发动机、发电机、电动机和蓄电池构成,在实现高性能的同时兼顾环保性和操控稳定性。 NX300h配备2.5升阿特金森循环发动机,采用了智能正时可变气门控制系统VVT-i,让发动机运转更有效率,最大功率为114千瓦(155马力),峰值扭矩为210牛米。电机...
NX的价格在31.8万~59.9万,跨度很大,因为它有三种动力配置。分别是搭载2.0自然吸气发动机6AT变速箱的NX200,搭载2.0T涡轮增压发动机6AT的NX200t,以及我们试驾这款2.5L阿特金森发动机的混合动力的NX300h。 31.8万元起的NX200性价比高。想象一下这个价位可以买到一辆车身尺寸和空间都非常不错的中级SUV,这也是NX系列热销的...
雷克萨斯NX300h的前脸在保持家族设计元素的前提下,部分部位采用了犀利的线条设计,视觉上更具个性化和立体感。上格栅为粗横镀铬装饰条,下格栅为蜂窝状网格,构成两种设计风格;并且嵌入其中的LOGO上的“L”形被蓝色线条环绕,增加了奢华贵气感。高端车型配备360度全景监控摄像头。
在舒适性方面，雷克萨斯NX表现的可圈可点，首先是车内静谧新较好，油电混动动力系统基本没有噪音，在时速120公里/小时的时候，车内分贝为63.3，整体表现比较出色，这里值得一提的是，雷克萨斯NX使用的静音材料较佳，能够将外界传递进来的噪音，过滤的比较柔和让人不生厌烦。【操控】雷克萨斯NX的操控性中规中矩，没...
总结: 雷克萨斯NX300h有着激进前卫的外观和低调豪华的内涵,让我重新见识了雷克萨斯深厚的“功底”,如果您考虑入手一台豪华品牌的中型SUV,雷克萨斯NX300h或许是一个不错的选择。