小牛NX Hyper 还有一块 5 英寸 TFT 彩色仪表盘,摩托车的电量、里程数、驾驶模式还有时间都能一目了然,还可以将导航路线传到这块屏幕上,不用加装手机支架,路况信息也能清晰呈现。 驾驶体验上,小牛NX Hyper 拥有高性能动力系统,最大输出功率可达 29000W,0-100km/h 加速 5.81 秒,极速可达 135km/h,这个性能表现...
而近段时间的两轮电动企业却有点一反常态，变得很是疯狂，都开始瞄准高端电摩市场了，前两天雅迪刚推出了星舰S80，今天小牛又带来了同样具备赛道基因的旗舰电摩NX Hyper。该车的0~100km/h加速成绩为5.81s，基本已经达到了某些400cc燃油类摩托车的水平，所以单论性能它完全有能力来抢夺燃油摩托车的饭碗，这可能就是...
一款优秀的赛道车型没有ABS和TCS是不行的。小牛NX Hyper搭载了赛道电控辅助系统，配阀式双通道ABS和TCS牵引力控制系统，给用户带来极致的操控体验。智能软硬件上，小牛也是非常强。它配有专业级的赛车仪表，5寸的TFT智慧彩屏。16兆全彩全视角显示，拥有汽车级导航系统。内置圈速计时，还有魔术轮启动按钮，配有OKGO智能...
在25000-30000元价格区间,NX HYPER的主要竞品包括九号E300P(26499元)与雅迪VFLY G 100MAX(19990元)。相比之下,NX HYPER在加速性能(5.81秒 vs 九号E300P的6.9秒)、续航(178km vs 雅迪的100km)以及智能配置(毫米波雷达、赛道级减震)上均占据明显优势。尽管价格较高,但其精准定位高性能电摩细分市场,吸引了大量...
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从小牛电动官方获悉,小牛NX Hyper赛道风格电摩上市,首发权益价28900元起,提供冰川白、传奇黑两款配色,官方标称的0-100公里/小时加速时间5.81秒,极速可达135公里/小时,纯电续航为178公里。 小牛NX Hyper 小牛NX Hyper采用轻量化单摇臂结构,配备TKX.LAB定制减振系统、阀式双通道ABS、TCS牵...
这款车配有三组72V28ah的高密度锂电池,拥有178公里的超长续航里程,支持200W20A的充电,三电20-100%电量仅需3.5小时就能充满,在电摩当中算是顶尖水平了! 运动套件方面,它是小牛与TKX Lab联合定制开发减震和刹车,NX Hyper采用了35mm双侧液压倒置前减震+0-40mm的预载无极可调后减震,运动气瓶,倒置镀钛减震,减震系统采...
最近，小牛电动官方宣布，其全新NX Hyper赛道风格电摩已隆重上市，首发价格仅需28900元起。这款电摩提供了冰川白与传奇黑两款极具特色的配色选择，官方数据显耀，其0-100公里/小时的加速时间仅需81秒，最高时速可达135公里/小时，而纯电续航更是高达178公里。这样的性能参数，无疑使小牛NX Hyper成为了电摩市场的...
小牛NX Hyper 还有一块 5 英寸 TFT 彩色仪表盘,摩托车的电量、里程数、驾驶模式还有时间都能一目了然,还可以将导航路线传到这块屏幕上,不用加装手机支架,路况信息也能清晰呈现。 驾驶体验上,小牛NX Hyper 拥有高性能动力系统,最大输出功率可达 29000W,0-100km/h 加速 5.81 秒,极速可达 135km/h,这个性能表现...
智能出行新标杆小牛NX Hyper，这款全新旗舰电摩，无疑成为了未来智能出行的新标杆。其首发价格29800元，引发了市场的广泛关注。对于那些持观望态度的人来说，这个价格或许还有商榷的余地；但对于追求性能与操控的消费者来说，NX Hyper无疑是他们的理想之选。毕竟，在两轮车领域，小牛如同特斯拉般的存在，而NX Hyper则...
日前，全球高端智能电动车领导品牌小牛电动举办首场以“驭赛道狠小牛”为主题的N系列高性能赛道日活动，正式向公众展示了其最新研发的NX Hyper赛道旗舰电摩。速度与激情交织的赛道体验活动不仅为媒体、发烧友及广大牛油提供了一个近距离感受小牛电动最新科技的平台，更是小牛电动在高端性能和智能出行领域的一次重大突破。“...