2024款 350h 全驱 OVERTRAIL创界版 返回雷克萨斯NX频道 > 外观颜色: 车身外观 车厢座椅 中控方向盘 经销商报价:45.38万 厂商指导价:54.88万元 全款购车:约61.48万贷款购车>> 长 宽 高:4660*1865*1660 车身结构:SUV5门 排量:2.5L 最大马力:189马力 ...
NX350h搭载了2.5升四缸发动机与电动机组成的混合动力系统,综合最大功率达到239马力。这套动力系统不仅提供了充沛的动力输出,还实现了出色的燃油经济性,百公里油耗仅为5.5升左右。在实际驾驶中,NX350h的加速表现平顺且线性,电动机的介入几乎察觉不到,整体驾驶感受非常舒适。此外,NX350h还配备了全时四驱系统,...
主要是对它配置的质疑:以混动版来说,最低配的价格来到35+,但没有天窗和电动座椅,就很不人性化,如果要相应的配置,就需要升级至少一个档位。升级一格后创悦版好像是销量最高的,也算是350h里面性价比比较高的一款,但屏幕是小一号的,轮毂也是小一号的,没有座椅记忆功能、全景天窗和车顶行李架,因此权衡了一下,...
从数据上看,NX 350h在动力性能上更胜一筹,能够为驾驶者带来更为顺畅和澎湃的驾驶体验。作为混合动力车型,雷克萨斯NX 350h在燃油经济性方面表现出色。根据官方数据,NX 350h的百公里综合油耗仅为6.1升左右,相较于传统汽油车型有着显著的优势。而NX 260的百公里综合油耗则在7.5升左右,虽然表现也不错,但与...
运动性能方面,NX 350h也并非全无建树。在高速公路过弯时,尽管悬架初段支撑性稍显不足,但当悬架进入中后段行程时,阻尼显著增强。随着对车辆悬架特性的逐渐熟悉,驾驶者在过弯时的速度可以不断提升,直至轮胎与地面之间产生轻微滑动。值得一提的是,NX 350h的方向盘回转圈数仅为两圈稍多,这种设计通常只见于高...
谈及动力系统,NX350h则展现了真正的实力。其2.5L混动系统综合最大功率高达243马力,百公里加速仅需7.5秒,同时平均油耗低至4.3L/100km。这些优异表现,不仅非空口无凭,更是我亲身实测的成果。特别值得一提的是,该系统在电机介入时的顺滑程度,简直堪称教科书级别。而在不同的驾驶模式切换时,其性格变化也...
内饰方面,NX 350h 提供以驾驶员为中心的驾驶舱,采用高品质材料,包括前面提到的 NuLuxe 装饰座椅和标准真皮包裹方向盘。虽然更大的 14.0 英寸触摸屏仅在 350h Luxury 装饰中是标准配置,但它在 Premium 型号中是可选配置,但在基本装饰中不是。宽敞舒适 科技感十足的内饰NX 350h 的座舱设计兼顾舒适性和便利性,...
nx350h发动机和马力怎么样 雷克萨斯NX350h的动力系统介绍 雷克萨斯NX350h配备了2.5升自然吸气发动机,最大马力达到189匹,峰值扭矩为241牛·米。此外,它还结合了电子无级变速ECVT变速箱,使得动力输出更加平稳流畅。在同类车型中,它的动力表现属于中等水平。官方测试的零百加速时间为7.7秒,这个成绩在25-40万SUV...
一、价格大幅下调,雷克萨斯NX 350H两驱创悦版成“价格屠夫”近日,雷克萨斯官方宣布,NX 350H两驱创悦版的售价将从原来的38.78万元,直接下调至33.78万元,这一价格的出现,无疑给消费者带来了很大的惊喜,也让这款车的性价比得到了极大的提升。作为一款入门级豪华SUV,NX 350H两驱创悦版的价格一直以来都备受关注,而...
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