从实际体验来说，由于采用了同样的车架形式，135kg自重的NWG150在低速操控和灵活的穿梭特性上与PCX相当接近。低重心的设计无论是弯道倾倒感受还是日常最基础的推舵转向都能表现出轻松和让人很容易信赖的稳定感。而在减震调校方面，五羊-本田这次似乎在新车上加入了一丝跨界风格加长了减震活动行程，前减震为一对31mm叉...
近日，五羊本田在成都发布了最新的NWG150的价格， 标准版16980元 ， 摩旅版17980元 ，两个版本的主要差别来摩旅版有尾箱、更大的风挡、还有护杠，同时发布的还有新款的PCX160， 售价19990元 。01、NWG150 NWG150是基于最新的eW15发动机平台，和PCX一脉相承，甚至在有些性能上比PCX 还要好一些。外形上NWG还是...
硬件方面，NWG150减震系统采用伸缩式正置前叉，搭配液压阻尼双枪后减震的组合搭配，能够灵敏地应对路面的颠簸和起伏，有效过滤来自前方的震动，为骑行提供较好的舒适性和操控稳定性。刹车系统采用前后盘刹，前双活塞后单活塞卡钳（航特品牌），双通道ABS制动系统和TCS牵引力控制系统均有配备，确保了骑行的安全性和稳定性。...
关于价格方面，虽然官方还未正式公布NWG150的售价，但根据同级别车型和市场情况来看，预计其价格不会太高。考虑到NWG150在外观设计、动力性能、骑行体验、智能配置和安全性能等方面的出色表现，其性价比无疑是非常高的。综上所述，五羊本田NWG150大踏板摩托车在试驾会中表现出了强大的竞争力和吸引力。无论是外观设计...
根据申报数据显示，NWG150搭载一台150cc的单缸水冷发动机，这是五羊本田全新的发动机平台eW15，其最大功率为11.4kw（15.5匹），几乎与本田的PCX160的eSP+发动机功率相当，而这两台发动机的关系也是非常密切，所以eW15应该也会是四气门的设计，不过更多的发动机数据，还需等到五羊本田正式公布之后方能知晓。从目前所...
而从申报信息来看，最新曝光的五羊-本田NWG150就融入了更多的时尚化元素和主流风格，它初看酷似ADV踏板车，但其实并没有脱离运动巡航踏板车的基本属性，是一款介于两者之间的类似于汽车领域城市SUV风格的车型。它前脸犀利科幻、侧身动感硬朗、整车比例协调、细节设计到位，在打破同质化风格魔咒的前提下，既突出了多元素...
五羊本田这次真的搞了个大动作！就在今天（2025年3月1日），成都的发布会现场，这款号称“城市SUV踏板”的NWG150正式亮相，价格直接定在16980元起，两个版本——标准版16980元、摩旅版17980元，配置直接堆到天花板，简直是冲着“性价比之王”来的！下边咱们一起聊聊这款摩托车！先说最炸裂的配置。NWG150直接...
在刚刚结束的2025年新品发布会上,五羊-本田发布了两款新车,一款是新一代PCX160。另一款是我们现在要了解的NWG150新车,这款车有两个版本:标准版16980元,摩旅版17980元。五羊本田NWG150自亮相以来,在外观设计就比较有争议。机甲风格的设定在踏板车中还是比较少见,它的
通过这次短暂抢先试驾体验，可以明显感觉到，五羊 - 本田 NWG150 在外观设计上新颖独特，成功打破了踏板车外观同质化的僵局有望成为年轻用户的心头好；动力性能与骑行体验也较为理想，所以很值得期待。而这款车将于 3 月 1 日正式发布，届时会给广大摩友带来更多细节分享，敬请关注后续报道。
动力部分，五羊本田NWG150配150排量的水冷发动机，最大功率11.4kW/8500rpm，折合马力就是15.5匹，数据看起来就相当出彩，尤其是优化进气道与平衡轴设计，使得车子的油耗还非常低，百公里经济油耗为2.1km/h，PGM-FI电喷系统与滚子摇臂技术的结合，让震动抑制达到跨级水准，表现着实不错。终于在国产机车150cc车型竞相...