NS125LA 2023款 特别版 官方建议零售价 12300元 NS125LA 2023款 限量版 官方建议零售价 12580元 NS125LA 2024款 标准版 官方建议零售价 11900元 可选颜色 牛油果绿 象牙白 火山灰 曜夜黑 云天蓝 珍珠黑 珍珠蓝 女神红 活力橙 青云绿 岩灰 车体参数 长(mm) 1763 1763 1763 1763 宽(mm...
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最近工信部新车目录里突然冒出一个型号SDH1200DT-6的电动踏板,眼尖的网友一眼就认出来了——这圆溜溜的大灯、毛毛虫坐垫,还有那标志性的内嵌转向灯,活脱脱就是卖爆全网的NS125LA换了一颗电心脏。 要说这NS125LA燃油版可是去年车圈的现象级产品,靠着复古颜值和本田标,愣是把1万出头的踏板车卖出了排队等车的架势...
新大洲本田 NS125LA的外观相比老款车型并没有什么不同，只是换装了全新的配色以及融合了复古与现代元素，形成了独特的视觉风格。车身线条简洁流畅，圆润的车身轮廓与圆形大灯相得益彰，展现出浓郁的复古气息。储物空间在同级别并不算大，在车把下的储物空间和座桶下的储物空间都能满足日常使用需求。此外，NS125LA...
新大洲本田NS125LA在外观设计上颇具匠心,采用了现代化的流线型车身设计,线条简洁而不失动感,色彩搭配和谐,无论是车头圆形前大灯与简约风格前脸的搭配,还是圆形镀铬后视镜和不锈钢排气的点缀,都凸显出其时尚与活力的气息。车身设计充分考虑了骑行者的舒适性,座垫宽大舒适,填充物柔软适度,即使长时间骑行也能有效缓解疲劳。
NS125LA搭载了一台实际排量为124.9mL的单缸风冷两气门发动机,最大功率6.6kw/7500rpm,最大扭矩9.87N·m/6000rpm。制动方面,NS125LA采用了前单碟后鼓刹的都市通勤标准配置。轮胎方面,NS125LA采用了前90-90-12,后100-90-10的轮胎组搭配。续航方面,则是采用了后置油箱设计,容积为6L,配合NS125LA出色的燃油经济性...
相较于本田品牌的原汁原味,其合资产品在国内市场似乎略显诚意不足。中排与小排车型均面临着价格与配置的双重竞争压力。最近,新大洲本田推出了2024款NS125LA代步小踏板,售价维持在11900元,但遗憾的是,新车在价格和配置层面均未带来显著革新。 ■ 外观解读
本田NS125LA踏板车使用半年多的感受 🌞 首先,我之所以选择这款本田NS125LA踏板车,完全是因为它的颜值。之前骑的是CM300,换车的时候,红白色特别版的NS125LA可是供不应求,等了整整45天! 🌞🌞 其次,我选择它是因为它的便利性。对于日常短途通勤来说,这款车的排量和动力完全够用,而且油耗也很省。我一般加...
NS125LA不被推荐购买的理由可以归结为以下三方面：首先，就发动机技术而言，这款车采用的是本田的老款发动机，技术相对陈旧。尽管其稳定性表现尚可，但在功率和扭矩方面表现平平，难以应对高速驾驶或超车等场景的需求。其次，从价格角度来看，作为一款125CC的踏板车型，NS125LA的落地价高达1.2万，这显然不菲。相比之...