NS125RX搭载了本田的ESP单缸风冷发动机，实际排量为124cc。最大马力达到9.5匹，最大功率为7500转7千瓦，最大扭矩为5750转10牛米。10:1的压缩比。采用CVT无极变速箱。三、刹车减震轮毂 NS125RX在刹车和减震方面同样表现出色。前部分采用了前正立减震搭配碟刹系统，轮胎规格为90/90-12。后部分则采用了单弹簧减震搭...
而 NS-1 标志性的设计之一,就是将传统的油箱位置、变成了储物盒,油箱则被移至鞍座下面,加油口则位于后座上(50 cc 以下级别不可载人),升级到前后碟式的制动系统,有着与 NSR PGM-3 相同外观风格的 17 英寸前后轮框,全车整备重量 101 公斤。 由于跟当时的 NSR PGM-3 有着相似的形象,NS-1 的推出受到了...
动力系统:性能与经济性的平衡 动力部分是NS125RX的核心亮点之一。这款车型搭载了本田最新一代eSP 125cc发动机,采用高效低能耗设计,实现了更高的燃油效率。其最大功率为7kW(7750r/min),最大扭矩为10N·m(5750r/min),不仅起步迅猛,提速也十分流畅。值得一提的是,这款发动机具备怠速启停功能,结合脉冲点火技术,使...
NS125RX 作为新大洲本田的新力作,正是瞄准了这一市场契机,通过多项先进配置和人性化设计,立志引领125CC 踏板车的新潮流。 新产品介绍:创新科技与技术的结晶 NS125RX 采用全新风冷 esp125 发动机,这款发动机不仅功率高达7kW(9.5Ps),而且在5750转时可输出最大扭矩10N·m,提供给骑士强劲却平稳的动力体验。此外,发动...
国内首款搭载ABS的125CC踏板的新大洲本田 的NS125RX,这款125CC踏板摩托车,不仅满足了日常通勤代步的需求,更是郊游或者长途骑行的理想 伙伴。11999起的售价值不值得买?本文来给大家分析一下。 NS125RX的亮点之一,便是其搭载的全新风冷ESP125发动机。这款发动机凭借高功率、大扭矩、轻量化和低油耗的特点,为骑行者...
◆ 动力系统NS125RX搭载的是本田第五代PGM-FI动力引擎，单缸风冷125cc排量的发动机，能输出9.5Ps的最大马力。其最大功率为7kW/7750，最大扭矩为10Nm/5750。在性能和稳定性方面延续了本田的一贯水准。同时，它还配备了I-STOP怠速启停和ACG静音启动功能，从而在一定程度上提高了燃油经济性。◆ 底盘硬件NS125RX在...
油耗高油箱小带来的问题就是经常需要加油，续航低有些时候是真的很不方。和500cc摩托...
NS125RX配备了本田的ESP单缸风冷发动机,拥有124cc的实际排量。其最大马力高达5匹,在7500转时能输出7千瓦的最大功率,而最大扭矩则达到10牛米,在5750转时即可释放。此外,该车还采用了10:1的高压缩比设计,配合CVT无极变速箱,为骑行者带来流畅而强劲的动力体验。
综上所述,NS125RX小踏板车在外观设计上保持了本田一贯的运动风格,并相较于以往车型更加犀利动感。特别值得关注的是它首次为125cc级别的车型配备了ABS制动系统,从而在安全性方面取得了显著提升。当然,在选择本田品牌的同时也意味着消费者可能需要放弃部分性价比优势;对此大家有何看法,欢迎评论区留言讨论。
2024款新大洲本田NS125LA搭载的是本田系单缸风冷125cc排量发动机,提供9.0Ps的最大马力,最大功率为6.6kW/7500rpm,最大扭矩为9.87Nm/6000rpm。这样的动力表现在同类国产车型中处于中下水平,但对于日常通勤和短途旅行来说,加速表现还算平稳,能够满足基本需求。刹车:NS125LA采用的是前盘后鼓的刹车配置,并配备了CBS联合...