这款车最大的遗憾是内饰，感觉相当廉价和过时，因为与之前的 Note Nismo 车型不同，它没有采用 Suede 内饰。相反，它采用了廉价而粗糙的塑料面板、黑色钢琴内饰和老式布质座椅，座椅上缝有 Nismo 标志，看起来非常普通。Note Aura 也配备了 Recaro 座椅选项，但在日本，事实证明这是一个非常昂贵的选项，并且在那...
Note Aura NISMO 小改款在外观上采用了更加激进的设计，以彰显其性能化定位。车头部分，NISMO 专属的前格栅采用齐平式设计，有效提升了散热性能并降低空气阻力。格栅表面采用更加坚硬的材质，并加入新型设计元素，提升了辨识度。此外，下气坝、进气口和雾灯的造型也经过了重新设计，整体视觉效果比改款前更加运动化。车...
为了突显更强的“运动基因”，Note Nismo版还在车头和车位的部分加入了“Nismo”专属徽章，配合上红、白、黑三色搭配及黑化的17寸Nismo轮毂，一起在向经典致敬。而有了这些细节元素的注入，也很难不让人联想起它的“老大哥”GT-R Nismo，虽然说Note在激进感的营造上要略逊一筹，但视觉层面处处透露着那种传承的味...
虽然Note Aura NISMO看似一款主打性能的车型，但新车搭载的是第二代e-POWER动力系统，由1.2L三缸发动机搭配电机组成的动力系统，也就是类似增程式电动汽车，汽油发动机仅作为输出动力源，不直接参与驱动车辆。所以新车将借助前轴电动马达驱动的优势，使其爆发出100千瓦（约136匹）最大功率，综合扭矩300牛·米，且新增「...
在此次的东京车展上,日产Note NISMO Black Limited特别版车型正式亮相。新车是基于现款Note车型的基础上,针对一些车身细节进行了调整,但加入了NISMO出品的运动套件后,整车有了“小钢炮”的运动气息。黑色的后视镜、熏黑的进气格栅配合红色的车身套件,视觉效果要比飞度亮眼,甚至这款车在“原厂”状态下就已经换装了排气尾...
在本届东京车展上,日产带来了Note e-Power NISMO Black Limited系列,该系列共有两个版本,根据动力不同,分为普通版和S版本。我们在现场拍到了S版本的实车图片,接下来让我们一起从内到外对这款车仔细打量一番。e-Power是日产的电动技术,采用增程式设计,汽油机为电池提供“电力”。由于不需要背着大量的电池行走...
日产Note NISMO特别版亮相 飞度的劲敌 [爱卡汽车 海外新车 原创]日前，日产Note e-Power NISMO Black Limited特别版车型在东京车展正式亮相。新车在现款车型的基础上对于车身细节和配置进行了一定的调整，并在相应位置加入了NISMO标识，运动气息极其浓郁。若是引进的话，飞度或将迎来一位强劲的对手。看了以下要点，本文...
在日系车中,日产Note Auranismo无疑是一个值得考虑的选择,尤其是对于那些热爱驾驶的人来说。与马自达3两厢版一样,这款车在外观、运动性能、价格和燃油经济性方面都表现出色。与某些品牌仅通过添加一些运动套件就称为GR的车型相比,日产Note Auranismo显得更为纯粹。
近日，日产汽车正式发布了Note Aura NISMO车型，新车计划在今年秋季在日本市场进行销售，其起售价为286.99万日元（约合人民币17万元）；另外，新车将搭载日产汽车的第二代e-POWER动力系统，并可选四驱纯电版车型。了解过日产汽车的小伙伴应该知道Note是日产汽车旗下的一款小型车，其第一代车型在2005年正式面世，第二...
NISMO的任务就是把本来普普通通的买菜车,变成一眼看到就知道不一般的小怪兽,例如眼前这辆Note。 外观增加了套件,虽然不夸张,但颜色搭配得当,看着就有一股不好惹的气势。另外从蓝色的格栅装饰条,你也能了解这是一辆由电动机和汽油发动机融合的动力系统,它实际上是一辆增程式的电动车,采用日产e-Powe技术。