雅马哈aerox155:车头整流设计棱角犀利,线条流畅且充满力量感,赋予动感十足的外观。 雅马哈nmax155:车头设计圆润臃肿,整体风格偏向大气稳重。 动力性能: 雅马哈aerox155:搭载水冷四冲程四气门蓝芯VVA发动机,实际排量为155cc,最大马力4匹,最大扭矩9牛米,百公里油耗2升,综合续航能力超过200公里。 雅马哈nmax155:同样搭载155...
雅马哈AEROX155的外观则更具跑格，前脸的设计看上去非常的战斗。灯光方面LED前大灯和尾灯，不仅提升了整车的时尚度，更散发出强烈的侵略性。仪表方面，雅马哈NMAX TURBO配备了与XMAX同款的TFT双屏液晶仪表，不过这是高配版，其余的款式均配备单色液晶仪表。而AEROX155则装配了T字形布局的蓝底液晶仪表，具备蓝牙互联功能。
aerox155的后刹车采用了鼓刹。但是在仅便宜雅马哈nmax155两千块的情况下，使用了后鼓刹令人难以理解。原配鼓刹，对于后期的升级会造成很多的麻烦和成本。当然，这个并非阉割，印尼的也是没有后碟刹的版本。这种配置方式，就算对于放狼这种不觉得一款车配上碟刹就会显得高级的人，也会有一种很不舒服的感觉。本篇到此...
雅马哈AEROX155的外观则更具跑格,前脸的设计看上去非常的战斗。灯光方面LED前大灯和尾灯,不仅提升了整车的时尚度,更散发出强烈的侵略性。 仪表方面,雅马哈NMAX TURBO配备了与XMAX同款的TFT双屏液晶仪表,不过这是高配版,其余的款式均配备单色液晶仪表。 而AEROX155则装配了T字形布局的蓝底液晶仪表,具备蓝牙互联功能。
现在,让我们先来看看雅马哈的这款传奇踏板车:Aerox 155。 由于生产地不同也叫NVX155。 Aerox 155是雅马哈旗下一款运动踏板车,它有着进攻性极强的外观设计,立体的前导流罩呈现出极美的空气动力学曲线,无论从哪个角度看,都无可挑剔。 运动线条也将他的战斗气息从车头,一直延伸到了车尾。
近日,雅马哈推出的AEROX155踏板车再次引起了广泛关注。那么,这款车型能否成为同样出自雅马哈的NMAX系列的平替呢? AEROX155的设计散发着浓烈的运动气息。其流畅的车身线条和充满力量感的设计元素相结合,为骑行者带来了一种动感十足的视觉享受。车头部分,锐利的三角形线条不仅优化了空气动力学表现,还赋予了整车一种犀利且前...
盘点雅马哈两大热销踏板!NMAX TURBO与AEROX155,哪款更适合你? 冰城龙哥说摩托发布时间:11-08 21:45 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量28588 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量26958 查报价单 星越L 14.77-17.97万 全国销量26632 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 ...
⚠️ 雅马哈NVX155(AEROX 155)售价：25,800元(优惠后24,800元)特点：运动风格，VVA可变气门，加速优于NMAX，但前碟后鼓刹车落后。适合人群：颜值控+雅马哈死忠，但对性价比敏感者慎入。⚠️ 欧系小众车(比亚乔/VESPA)比亚乔Medley 150(“埋地雷”)：售价：29,800元(进口)，储物空间大，可放两顶全盔。
雅马哈aerox155的马桶空间达到接近25升,比雅马哈nmax(23升)大约1.5升。如果从车身容积的绝对值来说,aerox155在数值上是占有优势的。但是,由于整体的运动化的设计,车头与车尾像跑车一样基本等高,尾部如果加上尾箱的话会高出许多显得极不协调。这个和雅马哈nmax155车头靠挡风提高了车头相对车尾高度,加上尾箱会后高度...
雅马哈“战斗踏板”Aerox155（NVX155）更新，售价略低于NMAX155 车友们对于雅马哈车型的形容，使用最多的就是“漂亮”这个词，在东南亚泰国市场，全新一代2021款Aerox 155（印尼版NVX 155）再次让我们感到惊艳。源于超跑R系跑车的外观、蓝芯可变气门发动机，也让它拥有“战斗踏板”的称号。2021款Aerox 155在作为展现...