搭载相同的675cc DOHC三缸高性能引擎，并采用120度曲轴设计。虽然官方尚未公布675NK的详细性能数据，但据悉其0-100km/h加速将接近于3.9秒，最高时速可达200km 。675SR-R的最大马力为96.3PS/11000rpm，最大扭力为7.13kg-m/8250rpm。2025 CFMOTO全新街车675NK登场。675NK以气势非凡的LED头灯设计令人印象深刻。
春风675NK展车显示将配备ABS+TCS、滑动离合、KYB减振系统,双拉线油门、5英寸TFT显示屏、12伏电源、USB Type-A & Type-C接口、加热手把等配置,另外还提供了T-Box选装。 动力方面,春风675NK搭载的是排量为675毫升的直列三缸水冷发动机,最大功率66千瓦,最大扭矩68牛·米,极速可达200公里/小时。另外,车辆的整备...
近期，我们从2024米兰摩展上了解到，春风动力摩托车在该车展上正式首次亮相了一款全新的街车——春风675NK，从获得的信息可知，新车不仅有着酷炫的外观，在配置方面也是相当的出彩，同时还将搭载与春风675SR-R仿赛同款的三缸动力，接下来我们就一起来了解了解这款新型街车吧。作为春风动力全新打造的一款新型街车，该车...
春风675NK在科技配置方面也毫不含糊。全液晶仪表盘的设计简洁明了，各种行车信息一目了然，包括速度、转速、挡位、水温等重要数据。此外，它还配备了先进的电子辅助系统，如牵引力控制系统（部分车型可能选配）等，进一步提升了车辆在复杂路况下的行驶稳定性。这些科技配置的加持，让骑行变得更加安全、舒适和便捷。五、...
除了675NK之外，春风还申报了700MT，都知道700MT在欧洲市场大卖，但是没想到春风会在国内市场推出，而且与海外版700MT不同的是，国内版本采用的是800MT的设计语言，而海外版则是延续了老的650MT设计风格。从外观上基本上难以分辨出700MT与800MT的差别，虽然外观差不多但是动力系统相差巨大，最大功率相差20kw，所以...
采用DOHC四气门结构设计，相比675SR-R的最大功率70kW（约95马力）的动力性能，675NK在米兰车展上曝光的数据略有下调，最大功率为66kW/11000 rpm，最大扭矩68Nm/8250 rpm，并配备双油门拉线、滑动离合。◆ 底盘硬件675NK的车身框架设计也是基于KTM运动街车的加持，采用钢制管状框架结构打造，并搭配铝合金后摇臂，既...
哈喽,各位摩友们!春风在国际市场又放大招了!Look here!Everyone!在2024年米兰国际两轮车展(EICMA 2024)上,春风品牌携多款重磅产品亮相,其中最为引人注目的莫过于全新中量级街车--春风NK675。这款街车不仅继承了春风品牌一贯的高性能,更在外观、配置以及动力上进行了全面升级,成为了展会上的焦点。
675NK采用了与675SR相同的直列三缸675CC发动机,这款引擎能够输出高达95.2匹的最大马力,并且在11000转时达到最大功率70kw。三缸发动机的特点是在整个转速范围内都能提供强劲的动力输出,这使得这台发动机非常适合街车的使用场景。 概念参考图 春风动力一直以高水准著称,可以看出这么多年以来春风的颜值是一直在线啊。675...
总的来说，春风675NK的价格官方尚未公布具体信息，其搭载的三缸发动机有独特的声浪，每一次加速时都能感受到强烈的推背感。参考春风品牌其他车型的定价策略以及市场竞争情况，我推测春风675NK的售价可能会在3.8万元左右。目前在2024米兰国际两轮车展（EICMA 2024）上首次亮相，相比春风800NK（售价44980元-49980元）、...
近日，春风摩托的中型街车代表——CFMOTO 675NK，正式进入欧洲市场，凭借其激进的外观、强大的三缸动力以及令人瞩目的价格，成为了众多摩托迷的新宠。售价仅为6999欧元，这一价格不仅震撼了欧洲市场，也让国内车迷纷纷猜测，是否会成为一款高性价比的国产替代品。接下来，我们一同来探讨这款车的魅力所在。春风675NK ...