日本船级社 NK日本船级社亦称日本海事协会,简称NK,通称ClassNK,成立于1899年,是国际上广为人知的国际船级协会成员国之一,是日本法律规定的具备公益法人性质的财团法人组织。 日本船级社具有一批丰富检验经验的技术人员,主要工作是检查在建船舶以及营运船舶是否符合本协会制定的船舶安全规范要求。在世界主要港口城市都...
NK-KA船板是一种由日本船级社(Nippon Kaiji Kyokai,简称NK)认证的船用钢板,具有广泛的应用领域和重要的行业地位。本文将对NK-KA船板进行详细的介绍,包括其特性、规格、应用领域以及日本船级社的背景和服务等方面。 一、NK-KA船板的特性 NK-KA船板作为一种高品质的船用钢材,具备一系列优异的特性。首先,它具有较高...
近日，日本船级社（NK）发布了《远程检验指南》3.0版（简称：《指南》）。《指南》规定了适用的检验项目和使用的信息通信技术的要求，以确保在应用远程检验时具有与传统方 式相同的可靠性和透明度。据称，为了防止因新冠疫情的影响而导致海上运输的延误，NK与船舶管理方和相关部门密切合作进行 远程检验，以确保人员...
日本船级社(中国)有限公司 其他 外商独资 100-499人 日本海事协会,简称ClassNK或NK,是国际上广为人知的船级社。本协会为保证船舶和船员安全,防止海洋环境污染,开发制定了相关规范。2012年5月,ClassNK的入级船舶总吨位超过2亿吨,位居行业第一。截到2013年2月末,本协会入级船舶达到8,270艘,入级总吨位达到2.12亿...
近日，日本船级社（NK）发布了《原则性批准和一般设计批准指南》（简称：《指南》），概述和阐明了审查批准 的必要程序。《指南》主要包括总则、原则性批准（AiP）、一般设计批准（GDA），以及相关示例等内容。NK表示，近年来为应对环境法规、数字化和相关领域的技术创新，海运业一直在开发和实施各种新技术。由 于新...
摘要 2024年12月17日,日本船级社(NK)发布了《汽车运输船船员火灾安全疏散指南》并引入了安全疏散措施船级符号。NK表示,汽车运输船通常在货舱上方设有起居区和救生设备,如救生艇和救生筏,货舱的通风管道靠近起居舱。因此,货...展开更多 出处 《船舶标准化工程师》 2025年第1期3-3,共1页 Ship Standardization ...
日本nk船级社升职快。日本nk船级社升职快是因为日本nk船级社的晋升机制和人员流动性大。日本nk船级社的晋升机制是岗位晋升优先考虑内部员工，按人员入职时间来优先考虑，谁先来谁就先晋升，所以日本nk船级社升职快。
总部位于东京的NK船级社发布《远程检验指南2.0版》,针对提前为远程检验做好准备的船舶,这份指南公布了船级符号要求。 NK船级社一直致力于按照研发路径图和“数字化总体设计2030”( Digital Grand Design 2030)使用数字技术推动船舶检验的发展,并发布了《...
日本海事协会Nippon Kaiji Kyokai,被称为ClassNK或NK,是一个船舶船级社,也称为日本船级社。是国际上广为人知的国际船级协会成员国之一。该协会积极参与越来越多的与船舶有关的活动和服务,旨在促进保护海上人的生命和财产以及保护海洋环境。 日本海事协会的起源可以追溯到1899年11月在东京成立的帝国海洋协会,该协会旨...