代号BNR34的Skyline顶级型号GT-R于2002年停产,虽然整个车系的产量并不高,只有区区的数万台,但其影响却足足影响了一代人,无他,兼具实用性的超级跑车,集直列六缸双涡轮增压、六前速手动变速箱、四轮驱动(ETS)、四轮转向(HICAS)于一身,环顾全球跑车市场也是独树一帜的。 这次的分享就这么多了,大家...
日产Skyline(地平线)是日产汽车生产的前置后驱的中型轿车,自1967年生产至今,总计发行了十三代;在每一代Skyline中也分多个版本,自然吸气、涡轮增压、四门、两门、最让人激动的就是GT-R版本,这也是现役GT-R跑车的前身。 十代Skyline(天际线)于1998年5月推出,全系搭载日产RB系列引擎,2.5升直列六缸引擎(代号分别...
至此,第二代Skyline GT-R长达半个世纪的历史结束了。 Nissan Skyline GT-R V-Spec II & M-Spec Nür BNR34 也许今天没有其他日本高性能汽车像最后的第二代Skyline GT-R,BNR34那样令人着迷,敬畏和令人向往。无论某部好莱坞电影是否赋予它几乎是全球JDM粉丝的天体地位,R34 GT-R都是1999年首次亮相时受到日本...
日产Skyline(图片)(地平线)是日产汽车生产的前置后驱的中型轿车,自1967年生产至今,总计发行了十三代;在每一代Skyline中也分多个版本,自然吸气、涡轮增压、四门、两门、最让人激动的就是GT-R版本,这也是现役GT-R跑车的前身。 十代Skyline(天际线)于1998年5月推出,全系搭载日产RB系列引擎,2.5升直列六缸引擎(...
之后的nissan不断尝试,但是GT-R系列始终不温不火,直到16年之后的1989年,日产依旧将目标定为自己的宿敌——保时捷959。由此车架编号为BNR32的GT-R横空出世。本代GT-R脱胎换骨,使用了设计马力达到500ps的RB26/2.6L直列6缸爽涡轮增压发动机,搭配的5速手动和5速自动变速箱,由于当时日本车厂的“君子协定”,该车具有...
代号BNR34的Skyline顶级型号GT-R于2002年停产,虽然整个车系的产量并不高,只有区区的数万台,但其影响却足足影响了一代人,无他,兼具实用性的超级跑车,集直列六缸双涡轮增压、六前速手动变速箱、四轮驱动(ETS)、四轮转向(HICAS)于一身,环顾全球跑车市场也是独树一帜的。
说道日系性能车,一定绕不开一个名字,那就是Nissan GT-R。没错,就是赫赫有名的“战 神”。 GT-R全名Nissan Skyline GT-R,是Skyline系列的一款分支,原先是由王子汽车(Prince auto)首先开发。之后王子汽车被日产收购之后,Skyline系列车型被延续了下来。1964年,日产汽车用当时的S54 2000 GT-B(Gran Turismo Ber...
Skyline GT-R的最后一代 也是在各大RAC里出现最多的一辆 在NFS里BNR34一直在扮演着最强的酱油 在FH3里也是相对很酱油的 看数据的话是比R33和R32要强很多 其实开起来没有感觉强太多 加速比R33慢了1KM/H 很尴尬 初始有6档但是也只能上5档 加速能力也是递减 但是比33和32强的是34到5档依然还是能看到速度...
【保持领先】Nissan Skyline GT-R(BNR34) 2:51.985Monstercatism 立即播放 打开App,流畅又高清100+个相关视频 更多124 -- 3:29 App 【保持领先】BMW S1000RR 3:02.346 846 -- 29:16 App 【飙酷车神:轰鸣盛典】Drift Performance 峰会 1,399,827 流程 2043 3 30:30 App 《飙酷车神2》纽约 布加迪:...
Nissan Skyline GT-R (R34) Z-Tune 日产Nismo在BNR34停产后曾在2005年推出Z-Tune版本,搭载RB26DETTZ2引擎,2.8L直列六缸涡轮引擎,原厂马力输出达到了493hp,引擎转速可以达到8000转,售价更是高达17W美金,Nismo部门推出它的时候是为了纪念自己诞辰20周年,发布了20辆。