1969 Skyline 2000 GTR The 20th Tokyo Motor Show (1973) SKYLINE C110 From 1973 to 1977, the C110 generation Skyline was produced, known as the Kenmari thanks to the commercial with owners named Ken and Mary. It too had a GT-R version but only for 1973, which would make it the last...
1969 Skyline 2000 GTR The 20th Tokyo Motor Show (1973) SKYLINE C110 From 1973 to 1977, the C110 generation Skyline was produced, known as the Kenmari thanks to the commercial with owners named Ken and Mary. It too had a GT-R version but only for 1973, which would make it the la...
Nissan Skyline 2000 GT-R (1973) 1973年的Skyline GT-R,第四代Skyline 车型,价格翻倍,马力没有提升,也是Skyline车系当时最后一辆GT-R. 因为能源危机,往后的16年内Skyline车系就再也没有推出GT-R的版本。 Nissan Skyline (R31) GTS 1986年,Skyline正式归来,代号R31的 Skyline GTS,搭载RB20DE系列,2.0L...
这期间,缺少了GT-R的Skyline,却诞生了新的顶梁柱,它就是这款基于第六代Skyline(R30车型)的Skyline 2000 Turbo RS。因为它特殊的前脸造型,被车迷爱称为“铁假面”。它采用了一台FJ20E发动机,并配备了中冷器、涡轮增压,输出马力也飙升至205匹。于是在当时最强Skyline便此诞生,它同样也是当时最为强劲日系车...
1970 Nissan Skyline 2000 GT 自1969年首次亮相以来，被称为“2000GT-R”的车型，即人们熟知的“哈科...
这个初代GTR其作为Skyline系列一性本推出市场，第代Skyline 2000GT-R先...
【汽车进化史系列】N..NISSAN GT-R日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化改进之后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本,被无数FANS
除了极端的速度,价格也必定是极端的。一辆普通的Skyline 1500的售价是58万日元左右,而一辆GT-R的售价几乎翻了三倍,160万左右。据统计,GR-R两门和四门总共制造数量也不超过2000台。所以这也就很好的解释了为什么现如今Hako价格的居高不下,以及那么多人会魂牵梦绕了 ...
1/64 合金 IN64-KPGC110LB-BLA 日产 NISSAN SKYLINE 2000 GT-R (KPGC110) "KENMERI" Black NISSAN...
除了极端的速度,价格也必定是极端的。一辆普通的Skyline 1500的售价是58万日元左右,而一辆GT-R的售价几乎翻了三倍,160万左右。据统计,GR-R两门和四门总共制造数量也不超过2000台。所以这也就很好的解释了为什么现如今Hako价格的居高不下,以及那么多人会魂牵梦绕了 ...