车尾部分，Note Aura NISMO 小改款采用了专为 NISMO 车型设计的后保险杆，并加入了分流器以提升空气力学表现。此外，车尾左右两侧还配备了 Note Aura 和 e-POWER 的铭牌。强悍的动力和操控性能 Note Aura NISMO 小改款搭载了由 1.2L HR12DE 引擎和前轴 EM47 电动马达组成的 e-POWER系统。其中，前轴电动马达...
车尾部分,Note Aura NISMO 小改款采用了专为 NISMO 车型设计的后保险杆,并加入了分流器以提升空气力学表现。此外,车尾左右两侧还配备了 Note Aura 和 e-POWER 的铭牌。 强悍的动力和操控性能 Note Aura NISMO 小改款搭载了由 1.2L HR12DE 引擎和前轴 EM47 电动马达组成的 e-POWER系统。其中,前轴电动马达的...
🔧 动力方面,日产Note Aura NISMO搭载了第二代e-POWER系统,由一台1.2自吸发动机和前置电机组成,系统功率为100Kw,扭矩为300N?m。相比上一代车型中的Nismo版本,新车的马力提升了25%,扭矩提高了18%,性能表现非常出色。 🏎️ 总的来说,日产Note Aura NISMO无论是外观设计、内饰配置还是动力性能,都展现了日产在...
9月25日发售的NOTE e-POWER NISMO S就是成果。 动力提升并非单纯的系统移植 NOTE e-POWER NISMO S外形和底盘都和NOTE e-POWER NISMO大致相同,只是前者的电机功率从后者的80kW提升到了100kW,最大扭矩从250Nm提升至32Nm。为提升动力,发电机的功率也从58kW提升到了61kW,同时还对逆变器、驱动电机进行了相应...
【导语】在本届东京车展上,日产带来了Note e-Power NISMO Black Limited系列,根据这款车的不同动力,分为普通版和S版本,接下来我们就仔细打量一番吧。 在本次东京车展,日产带来了 Note e-Power NISMO BlackLimited,光名字就这么长,这款车自然也有很多看点。
骊威是东风日产早些年推出的“买菜车”,其原型车是日产Note,在日本的定位也是家用小车,可就在最近举办的2019东京车展上,日产带来了Note的高性能版,让人眼前一亮。 Note高性能版的全称是“Note e-Power NISMO”。外观方面,新车采用了日产V-motion设计语言,硕大的V形格栅提升了前脸的视觉冲击力;高性能版的前包围也...
在本次东京车展,日产带来了Notee-PowerNISMOBlackLimited,光名字就这么长,这款车自然也有很多看点。 NISMO的任务就是把本来普普通通的买菜车,变成一眼看到就知道不一般的小怪兽,例如眼前这辆Note。 外观增加了套件,虽然不夸张,但颜色搭配得当,看着就有一股不好惹的气势。另外从蓝色的格栅装饰条,你也能了解这是一辆...
在本届东京车展上,日产带来了Note e-Power NISMO Black Limited系列,该系列共有两个版本,根据动力不同,分为普通版和S版本。我们在现场拍到了S版本的实车图片,接下来让我们一起从内到外对这款车仔细打量一番。e-Power是日产的电动技术,采用增程式设计,汽油机为电池提供“电力”。由于不需要背着大量的电池行走...
电动车也玩改装Nismo为日产Note e-Power推出动力强化方案，身为日产《Nissan》品牌旗下的小型MPV休旅车代表作品，代号E12的第二代《Note》在2016年11月亮相的中期改款版本中 搭载着「Pure Drive e-Power」增程型电动系统的《Note e-Power》可说深受日本消费者的肯定，随后原厂性能部门Nismo也于同年底发表了运动化...
骊威是东风日产早些年推出的“买菜车”,其原型车是日产Note,在日本的定位也是家用小车,可就在最近举办的2019东京车展上,日产带来了Note的高性能版,让人眼前一亮。 Note高性能版的全称是“Note e-PowerNISMO”。外观方面,新车采用了日产V-motion设计语言,硕大的V形格栅提升了前脸的视觉冲击力;高性能版的前包围也设...