这种精细的调校不仅提升了驾驶的舒适性,还增强了车辆的操控性和稳定性。 动力方面,川崎Ninja 400搭载了型号为EX400GE的发动机,采用自然吸气和电喷供油技术,保证了燃油效率和动力输出的完美结合。官方平均油耗仅为3.58L/100km,让你在享受速度的同时也能兼顾经济实惠。变速箱方面,它配备了国际6挡变速器和湿式多片滑动...
一、外观设计 2018年及以后版本:这一代Ninja 400采用了全新设计的车架和发动机,外观更加犀利战斗,侧面挡板设计类似于ZX-14R车型,整体做工精细。 二、发动机与性能 发动机型号与排量:虽然不同年份的Ninja 400可能都搭载排量接近400cc的发动机,但具体型号和调校可能有所不同。例如,某些年份可能采用EX400GE等型号发动机。
试乘车辆②Ninja 400(KAWASAKI)这次为大家试乘的是于2014年问世的EX400E，当时是作为Ninja 400的后继车款，在全面改版后登场。这个版本的Ninja 400为了处理行进间引擎散热的问题，因此更改了侧边整流罩的形状，甚至还增加了车架护盖，在避免骑士直接感受到热度上下了不少苦工。2018年时与Ninja 250同时进行改款并采用...
试乘车辆②Ninja 400(KAWASAKI) 这次为大家试乘的是于2014年问世的EX400E,当时是作为Ninja 400的后继车款,在全面改版后登场。 这个版本的Ninja 400为了处理行进间引擎散热的问题,因此更改了侧边整流罩的形状,甚至还增加了车架护盖,在避免骑士直接感受到热度上下了不少苦工。 2018年时与Ninja 250同时进行改款并采用...
这次为大家试乘的是于2014年问世的EX400E,当时是作为Ninja400的后继车款,在全面改版后登场。这个版本的Ninja400为了处理行进间引擎散热的问题,因此更改了侧边整流罩的形状,甚至还增加了车架护盖,在避免骑士直接感受到热度上下了不少苦工。 2018年时与Ninja250同时进行改款并采用相同车架基础,因此使Ninja400与Ninja250...
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向心轴承和角接触球轴承分五级见下表（高→低） 新等级代号 p2 p4 p5 p6 p0 旧等级代号 b c d e g 圆锥滚子轴承分四级见下表（高→低） 新等级代号 p4 p5 p6x p0 旧等级代号 c d ex g(e) 推力球轴承分四级见下表（高→低） 新等级代号 p4 p5 p6 p0 旧等级代号 c d e g 如需...
卖车啦卖车啦,22款川崎ninja400 黑色 京B私户 完美基础改装 上牌时间2022.6.30,七月上的100万三者。 1.4w公里,无事故,过户过一次。 车贩勿扰,慢出不急 改装:锋锐升高脚踏,mototron分离手把+护弓,ebc前刹车片,恶魔4半热熔轮胎,凌云两指离合,油箱车衣,AFAM泰版牙盘+rk黑金链条,国产天蝎排气,增高坐垫,鸟嘴+茶色...
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