在竞争极为激烈的仿赛摩托车市场当中,2023款川崎Ninja400雪后初霁版;凭借着自身独具特色的魅力,深深吸引着为数众多的摩托车爱好者的目光。今日我们便来细致地剖析一下这款车,瞧瞧它的实力究竟怎样? 外观经典设计,清新独特 2023款川崎Ninja400雪后初霁版,而且确实延续了川崎家族经典的仿赛设计风格,整车的线条,轻松愉快地...
川崎在端午节宣布了2023款Ninja400的价格，其中红色款特别定价为4.98万元；而其他版本售价为5.08万元。特别值得一提的是，红色款定价为4.98万元，而雪后初霁、金属火花黑以及KRT版则统一售价5.08万元。这也是Ninja400首次在国内推出红色版，或许平日里我们习惯于川崎的绿色基调，而这款新推出的红色车型，无疑给人...
4、2023款忍者400的排气前段管径由原先的25mm增至32mm，这一改动使得排气声音更为浑厚且充满力量感。5、2023款忍者400的钥匙设计也进行了升级，从原先的外齿设计改为内齿B级钥匙，不仅提升了钥匙的强度，使其更耐折弯，而且插拔过程更加顺畅，操作更为丝滑。在经历了一系列重大改动与升级后，2023款忍者400的价格却...
6️⃣ 钥匙设计优化:钥匙的外齿改为内齿,刚性更好,使用起来更加顺滑,感觉更加结实。 这些改进使得2023款的Ninja400在性能和外观上都得到了显著提升,非常适合新手骑行爱好者。不妨亲自到店试驾体验,感受其魅力!📍
安全性又得到了进一步提升。 动力升级 💨 最后,动力方面也有了不小的提升,马力从原来的46匹增加到了48匹。骑行的加速感和稳定性都得到了显著提升。 总的来说,这次2023款Ninja400的升级真是让人眼前一亮。大家有没有觉得这些升级点都很实用呢?欢迎大家一起讨论!
1.依然是那台EX400GE发动机,2023款扭矩几乎不变,但是最大马力由之前的9600转爆发45.5匹,提升到了10000转爆发47.6匹了。 2.牙盘由前15后35终于换成了跟国际接轨的前14后41,整整4年了。 3.芯片钥匙由之前的侧齿设计变更为内齿设计。(还记得辛迪同学有多少次钥匙拔不出来了~?) ...
从海外版也可知,2023款并无突破性升级。发动机、减震、刹车等主要硬件与老款相同。目前同级别海外版的本田CBR400R配置最高,NINJA400和R3依旧维持原状。KTMRC390虽然外观变了,电控也升级了,但单缸想要从双缸抢市场,还是占不到市场的便宜。现在NINJA400不仅要面对和日系CBR400R、雅马哈R3同级别的对手,还有一众国产中...
一、外观方面升级 绿色KRT前挡泥瓦和油箱侧面有川崎重工logo; 二、传动系统 配备了和海外版一至的14-41T车盘,弥补了低扭,拖档的情况,起步加速更优; 三、发动机功率从33.5增至35KW,马力从45PS增至48PS; 四、优化了ABS传感系统,从之前后轮ABS传感线在后平叉下方改到后平叉上方,很好避...
万众期待的ninja400,2023款第一批终于看到实车,确实惊艳到我了,比官方渲染图帅多了,而且2023款的ninja400升级不止亿点点。接下来就跟随我一起细数新款忍者400有哪些改变吧。 1、先从外观方面来看,新款忍4实拍图。 绿色KRT版前挡泥瓦和油箱侧面都有川崎重工的logo。
2023款ninja400相比老款有哪些升级?—不用再花钱改牙盘了…… 我好喜欢极限竞速发布时间:04-24 05:54 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 26.35-31.35万 全国销量48189 查报价单 宏光MINIEV 3.28-9.99万 全国销量39957 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量33965 查报价单 人气排行榜 总...