NINJA 400承袭川崎KAWASAKI NINJA家族的赛车DNA，结合优异的性能 与操控表现，深受年轻骑士的喜爱，同时也创下了同级距车款中最亮眼的销售佳绩，现在中坜亚驹重车馆已经引进2021年式NINJA 400，除了经典的川崎绿之外，今年还推出了珊瑚蓝、宝石红两款新车色，接下来让我们一起来欣赏实车的风采！ （注：拍摄车辆装配...
(滑动式离合器是对档车新手相当友善的设计) 2021 KAWASAKI Ninja 400车主公认的两大缺点 第二名:坐垫过硬(23%) KAWASAKI Ninja 车系为兼顾各种使用环境的设定,Ninja 400 作为其中一员同样也不例外。为了保有激烈操驾时的安定感,Ninja 400 的座垫设定得较薄、较硬;也因此部分车主将其作为通勤用途时,对于座垫舒适...
除了SE版和KRT版之外，2021款Ninja 400还提供标准版和HG高级版，其中标准版是沿用2020款的“金属火花黑”配色，因此它也是最便宜的，在泰国售价为21.04w泰铢，折合rmb约4.7w（国内同款售价为4.98w），而HG高级版则是采用了一个全新“金属星尘灰”涂装，除了颜色的区别之外，在后座上还多了整流装饰盖，售价也是...
2021款Ninja400的直列双缸发动机、前后ABS等各项配置参数都与上一代没有变化，就不在赘述了。不过值得一提的是，随着新国标的更新，国内销售的新款川崎NINJA 400被解除封印，用户手册上标注的极速可以达到187km/h（之前国内版本被限制在130km/h时断油），让这台原本就很香的进口小跑车，竞争力和性价比更高。由于N...
近日,川崎在其中国官网上正式发布了2021款NINJA400,新增了两个全新的版花配色:暮色蓝和深邃灰,售价也正式公布,坚挺依旧!维持老款售价不变: 标配:4.98---5.08万元 除了版花配色之外,其余配置、参数均维持不变。在如今这个“群魔乱舞”的时代,曾经稳坐国内400级进口市场“头把交椅”的NINJA400,似乎也没有了往常那么...
2021款Ninja400的直列双缸发动机、前后ABS等各项配置参数都与上一代没有变化,就不在赘述了。不过值得一提的是,随着新国标的更新,国内销售的新款川崎NINJA400被解除封印,用户手册上标注的极速可以达到187km/h(之前国内版本被限制在130km/h时断油),让这台原本就很香的进口小跑车,竞争力和性价比更高。
川崎近日发布在本土发布了2021款花色的Ninja 400，新款的川崎Ninja 400新增了天蓝色配色，主打的川崎绿色和黑色新款依然在内。动力方面依然是那台实际排量399cc的并列双缸发动机，最大马力跟之前款也没有发生变化不过这次新款的Ninja 400推出的“ Teal（blue-green）”就是新款的这个天空蓝色。要知道川崎在自家车型上...
川崎刚刚在国内发布2021款Ninja 400新花色,共有4色可选。 作为国内众多进口车产品里面一直以来的销量担当,今年是Ninja 400棋逢对手的一年,原因当然是雅马哈早前北京展亮相了R3。 两者定位、配置都不相上下,但目前R3并未公布售价,参照Ninja 400的4.98万,你猜雅马哈R3最终定价会落在多少呢?欢迎评论区说出你的看法。
川崎近日推出多款2021款新花色产品。包括川崎Ninja 400 ABS、Z400 ABS、Vulcan S ABS、Versys 650 ABS。 其中2021款Ninja 400 ABS在2020款绿白黑三色的基础上,调整为绿灰黑三色。黑色维持原2020款售价4.98w,新增的灰色和KRT版经典川崎绿零售价则略有涨幅,来到50800元。
这是我等待最久的一辆车 这是我上牌花费最多的一辆车 2020年10月订车，2021年3月上牌，2022年9月...