Het injectiesysteem omvat een ander type piëzo-elektrische injectoren dan die in de D5, gericht op brandstofbesparing door extreem snelle en nauwkeurige injectiereeksen. De hoge injectiedruk resulteert in een bijzonder effectieve verbranding. Om het rijgedrag te verbeteren is de turbo...
Geavanceerde brandstofinjectie met piëzo-elektrische kleppen bezorgen de verbrandingskamer de exacte hoeveelheid brandstof, met een efficiënte verbranding en lage emissies als resultaat. Kleinere motorinhoud, lager verbruikDe D3 is de tweede turbodieseluitvoering met een vermogen van 118 kW (...
De elektrische structuur is de basis van Volvo's voornemen om zijn leidende positie in actieve veiligheid te verstevigen. Meer designvrijheidSPA geeft Volvo's designteam bovendien meer vrijheid in het creëren van spannende looks voor toekomstige Volvo-modellen. ‘Met de nieuwe structuur kun...
Er volgen dan ook later nog XC40-varianten met een hybridemotor en met een volledig elektrische aandrijving. XC40-klanten hebben nu ook een ruimere keuze aan afwerkingsniveaus, inclusief het basismodel, de varianten Momentum en R-Design (die al bij de lancering verkrijgbaar ...
Elektrische stuurbekrachtiging, gelaagde verbranding en andere technologieënBehalve de GTDi-technologie dragen ook de volgende technische kenmerken van de Volvo S60 Concept bij aan de lage CO2-uitstoot van 119 g/km: Gelaagde verbranding: de verbrandingskamer is zo gevormd dat er alleen rond...
Volvo heeft de 2,0-liter vijfcilinder D4-turbodiesel verbeterd voor nog meer efficiënt rijplezier. De piëzo-elektrische injectoren beperken het brandstofverbruik tot een minimum dankzij uitzonderlijk snelle en precieze injectiepulsen onder hoge druk. Dit resulteert in een effectieve verbrand...
Over Volvo Modellen Media contacten Persinformatie Over Volvo Inloggen Registreren Mijn acount My Toolbox Afmelden Lokale mediasites Terug Alle Volledig Elektrisch SUV Estate Cross Country Sedan Explore Volledig Elektrisch EX40 EC40 EX90 EX30 ...